J'ai navigué sur un JollenKreuzer

Discussions sur la construction de voiliers légers et de dériveurs

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pilotedebord
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J'ai navigué sur un JollenKreuzer

Message non lu par pilotedebord »

et j'ai adoré.

Dès qu'il y a un peu d'air il s'anime.

On fait même des figures non programmées (360 ° dans les courants du golfe).

UN VRAI BONHEUR
c'est en faisant qu'on devient faisou
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sly
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Y'en a qui s'embête pas quand même... :wink:
Mmmh, tu vois, Tuco, le monde se divise en deux catégories : Ceux qui ont un pistolet chargé, et ceux qui creusent. Toi, tu creuses... An-y-An-y-An...Ouin, Ouin, Ouin...
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traoumad
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ils sont chouette ces bateaux . il avait un roof tout rond ?
brochetage ,débit, ajustage,rivetage ... Qu'es ce qu'on se marre !
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pilotedebord
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he, j'aurais tord de me priver d'une si sympathique invitation de notre ami TO.

Son bateau est magnifique même s'il reste encore des choses à revoir.

Le principal est qu'il navigue, ce qu'il fait admirablement.

Pour les photos, faudra demander à To :D

oui, rouf arrondi, genre dragon.

MERCI TO :smt041 :smt041
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sly
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Peuh ! Pistonné, va ! :lol:
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pilotedebord
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Peuh ! Jaloux, va ! :lol:
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athanase
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Message non lu par athanase »

bonjour à tous
Je reviens parmi vous.

oui ce bateau est vraiment superbe....je suis moi aussi jaloux :lol:

quelques nouvelles:
J'ai passé 2h à lire tous les messages que j'avais ratés....mais c'est passé super vite !!
La construction du premier exemplaire de l'aviateur 5.70 au chantier pichavant avance bien, il sera du salon nautique de Paris.
Quant à moi, le garage avance...
J'ai récupéré du plomb, un combiné (mais il y a du boulot dessus), un vieux moteur HB. une mini ancre !!!
C'est bon je suis presque prêt à partir....
:lol: :lol:

a+
Gréement de jonque pour le Tanto n°2 ( Construction du mat), Etude d'un transportable de 7m
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to
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j'ai mis quelques photos sur mon picasa...
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SVS
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Quelle ligne ! (Je parle du bateau !)

A+

SVS
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Oui, ces allemands sont quand même forts pour dessiner de jolis bateaux...
Mmmh, tu vois, Tuco, le monde se divise en deux catégories : Ceux qui ont un pistolet chargé, et ceux qui creusent. Toi, tu creuses... An-y-An-y-An...Ouin, Ouin, Ouin...
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traoumad
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Message non lu par traoumad »

arrhh ! la rhigueurh gerhmanique !!
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Et une petite vidéo, de qualité médiocre certes, mais dont l'intérêt réside surtout dans le fait qu'elle ait été tourné lundi 8)
"le lundi au soleil, c'est une chose ....." :smt035
http://www.youtube.com/watch?v=Qjf4myZx-OY

Un grand merci à pilotedebord, qui est monté à bord sous le grade de "matelot-pitaine" :tchin:

Effectivement il reste encore beaucoup de travail sur le bateau, mais l'envie de naviguer s'est fait la plus forte, et j'ai tout l'hiver pour bricoler !
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sly
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Où en es-tu pour le pont ? As tu réalisé des travaux après décapage de la stratification ?
Mmmh, tu vois, Tuco, le monde se divise en deux catégories : Ceux qui ont un pistolet chargé, et ceux qui creusent. Toi, tu creuses... An-y-An-y-An...Ouin, Ouin, Ouin...
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Chaque chose en son temps !
Je dispose de peu de temps pour le bateau, et il ne faut pas oublier d'aller sur l'eau, c'est quand même fait pour ça à la base ! Alors le grattage, le ponçage, l'enduisage attendront encore un peu :evil:
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Bilan de la courte saison de navigation :

Le bateau est resté un mois au mouillage du Logeo, sans souci particulier quand la bâche de protection reste à sa place et évite que la pluie remplisse le cockpit, lui même autovideur dans la cabine...

Le voilier est vif, bien équilibré, un régal dans le petit temps. Il est tout à fait à l'aise dans les eaux abritées du golfe du Morbihan, aussi rapide que des plus gros. Les manoeuvres de mouillage se font en douceur à la voile et le moteur est resté silencieux jusqu'à aujourd'hui.

Par contre dès que le vent forcit, il devient très gîtard et il faut être vigilant pour relâcher l'écoute à temps dans les surventes. Mieux faut être deux pour bien le tenir, en solo c'est sportif ! Je ne me vois pas trop pour l'instant sortir avec "en mer".

Il reste évidement plein de choses à peaufiner, l'emplacement du rail d'écoute de foc, renforcer le pied de mat, etc.... sans parler de l'étanchéité du pont !


Encore merci à Pilotedebord pour le coup de main pour la sortie de l'eau !
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