Les bib de vin gonflables fonctionnent bien aussi

J’ai honte d’avoir rempli 500 litres de flottabilité en plaques de polyurethane expansé et polluant dans mon slightner, alors que c’est presque ce que j’ai bu en bip pendant la durée du chantier !
Si le bip doit aider des constructeurs, créons une collecte .

Bon, j'ai compris. Tout le monde va chanter les paroles d'une chanson de Louis Chedid : "Plus je bois, plus je sers..."

Collage du scarf pour les 3.60 m de "liston de mi-coque".
C'est fait avec de la volige de 13 mm d'épaisseur.Pose des "équerres" des hiloires intérieurs, après trempage dans l'eau bouillante..Pour l'instant ça tient grâce aux serre-joints.
C'est la première fois que je fais ça, mais j'étais optimiste sur ce coup là. Je croyais qu'il suffisait de faire couler l'eau bouillante et que le bois allait se transformer en chewing-gum sur le champs.
En fait, il a fallu laisser tremper un petit quart d'heure et forcer pas mal pour que ça prenne la forme.
On verra demain au démoulage.

Tes équerres sont en résineux ? J'ai cru comprendre que ce sont des bois qui se cintrent mal à la vapeur, contrairement à du chêne ou de l'acacia. J'avais cintré mes listons en mélèze à l'eau bouillante, ça ne les avait pas transformé en gomme à mâcher mais ça avait aidé quand même.

to a écrit : 25 janv. 2020 09:54 Tes équerres sont en résineux ?

Oui, ce sont des baguettes genre "cache joint" du Mr Bricolage du bourg.
Il y a longtemps, on en trouvait en bois exotique. Maintenant toutes ces baguettes sont en résineux.
C'est sans doute moins destructeur pour la forêt...

Cet après-midi, au démoulage, elles ont perdu de la torsion. Mais boulonnées au pontage, elles devraient reprendre à peu près leur forme. Vous ne le voyez peut-être pas sur la photo, mais j'ai rajouté une baguette décorative sous le liston (elle n'a pas tout à fait la même couleur).
Quelques grammes de bois supplémentaires...

La baguette décorative du contre-moule a été fixée (les côtés seront posés quand le plaquage du roof sera fixé).
Quand la plaque de cp (visible sur la photo) sera scellée, le puits moteur sera fermé hermétiquement.

Gwengolo a écrit : 29 janv. 2020 11:35
Quand la plaque de cp (visible sur la photo) sera scellée, le puits moteur sera fermé hermétiquement.

Un moteur hors bord doit pouvoir respirer. J'ai de mauvais souvenirs d'un HB dans un coffre et pourtant il fonctionnait bien sur banc.

Je crois surtout que Gwengolo fait partie de ceux qui n'ont pas d'hélice mais des bons avirons

pilotedebord a écrit : 29 janv. 2020 18:05 Un moteur hors bord doit pouvoir respirer.

to a écrit : 29 janv. 2020 19:17 Gwengolo fait partie de ceux qui n'ont pas d'hélice

Vous avez raison tous les deux.

Paradoxalement, ce qui me plaisait dans cette coque, c'est qu'il y avait un puits qui cachait le moteur : pour moi il est inutile de "jouer les vieux gréements" si on a un gros bigorneau sur le tableau arrière.

Mais la première saison de navigation m'a montré que je pouvais faire comme d'habitude, c'est à dire me passer de moteur.
J'ai donc décidé de boucher complètement ce puits (pour éviter les remous lors des navigations à la voile).

Cela dit, si je trouve le moteur que je recherche, je pourrai toujours rouvrir tout ça...

Pour les avirons, je ne sais pas si j'en mettrai sur ce bateau (c'est encombrant par rapport au nombre de fois où ça sert...)

bonjour pieds palmés
et si tu rencontre pétole sans moteur, tu te mets à la poupe et va y !!!

Cher ami, les jours de pétole molle en BZH nord sont aussi fréquents que les idées de génie à l'assemblée nationale !
Mais c'est vrai aussi que ces jours là, il y a un P de courant qui te pousses au large

Padélis-Célakélos a écrit : 30 janv. 2020 14:58 Cher ami, les jours de pétole molle en BZH nord sont aussi fréquents que les idées de génie à l'assemblée nationale !

Merci Padélis. Je cherchais quoi répondre : tu as trouvé avant moi (j'aurais peut-être été quand même plus indulgent envers les politiques...).

Pour compléter : je ne suis jamais resté sans vent plus d'une heure.
Si on a un train à prendre, ça peut être gênant.
Mais moi je ne vais sur l'eau que lorsque je n'ai pas d'impératifs horaires.
Rester au large, dans la baie, à rêver aux futures améliorations à apporter au plan de voilure, ne me dérange donc pas...

La baguette "liston de mi-coque", que j'avais scarfée est fixée.

J’imagine les pare-battages avec habillage de chanvre....