Bon. Il faut maintenant que je livre une réflexion qui t'énervera peut-être... mais qui me fera du bien. : est-il vraiment obligatoire "d'abimer la ligne" de ce superbe pont avec le brise-lame qui est déjà fabriqué.
Je trouve que ça "casse" le filage des lattes... et ça fait très années 60...

Mais tu vas me répondre : "C'est sur le plan."

Non, ce n'est pas sur le plan, tout comme le pont latté et l’aménagement. Je travail en free en m'inspirant de modèles déjà existants.
Le brise lame étant fin, il ne cassera rien aux lignes en évite d'avoir un hiloire trop haut. C'est plus pratique pour les manœuvres et le confort du postérieur...

onepound a écrit : 21 déc. 2021 20:44 C'est plus pratique pour les manœuvres et le confort du postérieur...

C'est vrai aussi...

to a écrit : 21 déc. 2021 20:09 Je ne ferais sans doute jamais de pont latté, mais je dois avouer que c'est quand même la grande classe

moi je pense en faire un avec le même matériau mélèze et Sipo voir Sapélli mais lattes droites car il parait que c'es mieux sur les traines couillons enfin c'est ce qu'on dit et c'est surtout plus facile a faire enfin je vous dirai çà me moment venu.

Mais puisque tu réponds pédagogiquement aux questions qui te sont posées, onepound : avec quel outils vas tu retirer le surplus de colle qui a dépassée entre tes lattes.
Tu travail toujours très bien et propre alors je suppose que tu va tirer cette colle avant de mettre ton mastic siKa ou autre
encore une bonne peut être a moins que tu ai un ciseau à bois suffisamment fin mais alors bon courage

Moi aussi je mettrai des lattes droites, comme les bateaux de pêche que j'ai arpentés depuis ma jeunesse^^!
C'est pas forcément plus facile si tu encoches les lattes dans le plat-bord.

Lorem Ipsum a écrit : 22 déc. 2021 09:40 Moi aussi je mettrai des lattes droites, comme les bateaux de pêche que j'ai arpentés depuis ma jeunesse^^!
C'est pas forcément plus facile si tu encoches les lattes dans le plat-bord.

encocher, est-ce faire une feuillure sous le plat-bord pour y glisser les lattes
il faut vraiment que je me documente avant de ma lancer

Révise ton anglais et regarde cette vidéo :


Leo combine lattes encastrées dans la fougère et dans les plats-bords, c'est si simple pour lui

Voilà.
Nib les deck planks dans la covering board.

merci to pour cette vidéo en regardant les images çà va j'ai compris, je connais ce monsieur et suis en admiration devant ce qu'il fait mais je ne comprend pas le moindre mot de ce qu'il dit.

çà me rappel mon périple chez les grand bretons et je me souvient que je comprenais mieux les Ecossais sans doute faisaient-ils l'effort de parler doucement pour qu'on les écoutent, alors que les anglais " aucun effort en fait j'aime les Bretons, pas les autres
et l'accent l'américain .......

L'apprentissage d'une langue étrangère n'étant pas obligatoire en GB jusqu'à très récemment, beaucoup de British n'ont aucune idée de ce que c'est d'essayer de comprendre ou de se faire comprendre, puisque tout le monde fait l'effort de parler anglais.

Les Écossais adorent les Français, et j'ai remarqué qu'ils étaient capables d'être aussi b*rdéliques que nous, ça crée des liens

Différentes étapes du calfatage. Dans le genre fastidieux, j'ai trouvé...

Le sica se ponce bien à l'orbitale ?
Au fait, combien de cartouches nécessaires pour ce pont ?

Ça se ponce très bien. Au total, il faut 13 cartouches.

C'est quel Sika ? J'avais regardé, il y en a qui demandent un primaire...
Tu as quelles températures dans ton atelier ?

De mémoire, sikaflex préconise tout un protocole pour les joints de pont, avec apprêt et fond de joint. As-tu suivi leur préconisation, ou juste un joint de sika ? Il faudra nous tenir au courant du vieillissement des joints