laiton

alien · Message non lu par **alien** » 30 nov. 2005 12:54

fred a écrit :et au fait comment je peux mettre une photo qui est sur mon pc dans le forum ?

Bonne question !
Apparemment le seul moyen c'est qu'elle soit sur un site extérieur (URL) .
Il y a un moyen simple c'est d'utiliser cjoint.com .
Mais les images ne sont conservées que 30 jours et ne doivent pas dépasser 500 ko (?pas sur) .

Sinon pour les dames de nage, 80% de celles qu'on trouve dans le commerce sont en laiton !

Un coup de mirror de temps en temps . Et du jus de citron si c'est vraiment triste .

JL

Maxvoile · Message non lu par **Maxvoile** » 30 nov. 2005 16:21

Fred,le mirror suffit,garde le jus de çitron pour le Gin.....

fred · Message non lu par **fred** » 01 déc. 2005 10:09

le conseil technique de vrais experts , c'est aussi ça bateaubois

Norkiouse · Message non lu par **Norkiouse** » 22 oct. 2006 11:43

Bonjour à tous.

J'ai commencé la construction d'un canot voile-aviron en cp/epoxy et je me pose des questions quant aux métaux à employer.
Je cherche par exemple un axe pour ma dérive. L'architecte parle d'un rond de 14mm en laiton. Or, ce n'est pas simple à trouver et je voit dans ce forum que le laiton n'a pas sa place en construction navale

Je vais aussi me poser la question pour toutes les ferrures du bateau.
Est-ce que quelqu'un pourrait me faire un petit résumé des différents métaux possible (j'ai du cuivre, par exemple, est ce que c'est bien?) : Laiton, cuivre, bronze et inox avec leurs défauts et avantages.

petitejane · Message non lu par **petitejane** » 22 oct. 2006 11:57

Pour un axe de derive preferer l'inox,et pour le diametre:pas tres important,ce que tu trouve,16,18 ou 20 mm

alien · Message non lu par **alien** » 22 oct. 2006 13:00

Effectivement je crois que c'est l'inox qui est le plus facile à se procurer .
De toute façon en petite quantité c'est toujours la galère .
En région parisienne il y a l'incontournable Weber (hors de prix) et First Inox (faut les trouver) .
Mois je me fournis dans les poubelles

Norkiouse · Message non lu par **Norkiouse** » 22 oct. 2006 19:52

Merci pour ces réponses, mais...

...de l'inox, je veux bien, mais pourquoi c'est mieux qu'autre chose? C'était le sens de ma question. Est-ce juste parce que c'est plus simple à se procurer qu'on utilise de l'inox plutôt qu'un autre métal?

fred · Message non lu par **fred** » 22 oct. 2006 20:44

oui l'inox ça se trouve facile et pas trop cher (si on connait les bonnes adresses) et...ça ne rouille pas.
Le bronze c'est top mais cher.
Le laiton ça vieillit mal mais ça peut faire l'affaire (bof bof)
et le cuivre j'en sais rien.

Manu · Message non lu par **Manu** » 23 oct. 2006 13:19

L'inox qui ne rouille pas, ça n'existe que dans les livres

(ou sur des bateaux de plus de 20 ans...).
Mais pour le cas de Norkiouse, c'est sans aucun doute de l'inox qu'il lui faut.
Quoi que, j'ai un ami qui avait une fonderie et coulait des pièces sur mesure pour les classiques, et qui connait encore bien le domaine...

Mais, bon, financièrement parlant, inox.

Tiens, on a le même fournisseur alien...

Allez, au boulot.

A+

Manu.

fred · Message non lu par **fred** » 12 nov. 2006 17:24

ah oui manu tu achètes de l'inox qui rouille, alors je te file un petit tuyau, tu t'es fais refiler de l'acier tout court

Norkiouse · Message non lu par **Norkiouse** » 12 nov. 2006 19:17

En région parisienne il y a l'incontournable Weber (hors de prix) et First Inox (faut les trouver) .

Bon, alors finalement, j'ai pris de l'inox chez un spécialiste et je vais aussi en faire la pub. C'est sur Nantes et ça s'appelle Praud Inox "l'esprit de détail" (ils ont un site)et ils font vraiment du détail.
Sans problème, il m'a coupé un bout de 20cm dans une longue barre d'inox. Il l'a posé sur une de ces grosses balances qui vont au moins jusqu'a deux cent kilos. L'aiguille n'a pas vraiment bougé, j'ai trouvé ça drôle et il m'a dit "bon, disons 2€...".

alien · Message non lu par **alien** » 12 nov. 2006 19:37

si ils ont vraiment tout ce qu'ils annoncent, faut pas hésiter à faire de la pub :
http://www.praud-inox.com/htdocs/praudinox.htm

je l'ajoute à la liste qui doit se trouver là :
http://alienboats.free.fr/Links/liens.htm

Manu · Message non lu par **Manu** » 17 nov. 2006 18:45

Fred, va faire le tour des bateaux récents à la fin de l'hiver et tu me diras s'il n'y a pas des traces de rouilles à toutes les soudures, les pieds de chandeliers...
J'ai convoyé un jour une caravane de chez bénéteau pour ne pas les citer, aprés 2 semaines de mer, l'épontille de mat, un beau tube d'inox, était tout piqué.
Je te parle pas non plus de toute la visserie A4 qui supporte mal l'eau...

Non, franchement Fred, j'ai encore rarement vu beaucoup d'inox vraiment "marine".

Mais personnellement, si je nettoie beaucoup d'inox, j'en utilise peu, je préfère le carbone pour les pièces et le textile pour l'accastillage.
Nul doute donc que si j'avais à acheter de la ferraille, c'est sur bateaubois que je viendrais chercher des adresses.

A plus et bons polishs.

f1spk · Message non lu par **f1spk** » 18 nov. 2006 18:30

fred a écrit :Face au succès toujours grandissant de mes sujets, je réïtère et je pose donc "La" question:
Comment garder le laiton bien jaune sans que celui ci ne verdisse ?

La paille de fer triple 000 n'abime pas le métal et ne sali pas les doigts et une passe par 15 jour voir le mois suffit pour qu'il reste brillant.
cordialement.

fred · Message non lu par **fred** » 18 nov. 2006 21:28

merci merci, je note .

laiton

Re: laiton