@ Padélis : c'est pas beau de tirer la langue !
@ Wedell : merci de prendre ma défense.

La couche de laque blanche est passée.Je me demande si cette coque ne va pas perdre un balcon avant et gagner un bout-dehors (pour un génois de petit temps sur emmagasineur).

Ça devient un vrai batooooo!

C'est vrai qu'un balcon n'est pas super esthétique sur un vieux grèm' mais son absence se fait cruellement sentir quand on doit aller faire le singe sur la plage avant ( sur mon canot par exemple)

Kerieg a écrit : 15 févr. 2020 20:48 Ça devient un vrai batooooo!

Merci pour le compliment.

Padélis-Célakélos a écrit : 16 févr. 2020 09:05 son absence se fait cruellement sentir

C'est pour ça qu'il est toujours en place pour l'instant...

Couper la poire et le balcon en 2 pour garder le côté Tb ou le Bb selon qu'on est droitier ou gaucher ?

marlin a écrit : 16 févr. 2020 12:26 Couper la poire et le balcon en 2

Une piste à étudier... car jamais tentée !

J'ai mis un peu de Styrodur et quelques bouteilles sous le futur plancher. J'ai percé l'avant du roof, puis fixé les dorades (façon Herbulot).

Tu peux préciser les dorades Herbulot ? Je ne connais pas mais si ça peut servir à ventiler mon bateau

to a écrit : 17 févr. 2020 20:55 Tu peux préciser les dorades Herbulot ?

C'est un système d'aération indirect : le tube est creux et le trou dans le roof se situe en haut du tube.

S'il pleut ou s'il y a des embruns sur le pontage avant, l'eau ne peut pas monter suffisamment pour rentrer dans la cabine.
Bon,si une vague d'une tonne tombe sur le pontage avant, là ça rentre c'est sûr...

C'est le système présent sur les Corsaires et les Mousquetaires.
Sauf que sur ces bateaux, le circuit suivi par l'air est horizontal.

C'est assez clair ou il faut un dessin ?

C'est clair

Gabarit carton pour le plancher de cockpit : fait.Ça paraît un peu inutile vue la forme géométrique de la chose et pourtant c'était bien utile.
Car en fait, aucune ligne n'est droite.

Le plancher a été découpé et posé à blanc.La trappe est posée, elle aussi à blanc.Ainsi que le couvercle qui protège cette trappe... et fait plus joli.J'ai marché dessus pour voir si c'était solide et j'ai oublié de m'essuyer les pieds...

Tu ne crains pas de te prendre les pieds dans le couvercle de la trappe chaque fois que tu iras dans la cabine?
Moi, maladroit comme je suis, je suis quasi sûr que ça m'arriverait à chaque fois...
Du coup, pourquoi ne pas inverser le plancher et mettre la trappe à la poupe?

old gaffeur a écrit : 19 févr. 2020 20:03 Tu ne crains pas de te prendre les pieds dans le couvercle de la trappe

C'est vrai que c'est un risque.
Mais moi j'ai l'habitude : j'ai toujours fait comme ça sur mes bateaux.
De plus, rentrer dans cette cabine n'étant pas si pratique que cela, il faut réfléchir un peu à la manière de s'y prendre (un pied d'abord, puis le dos, puis l'autre pied).
Donc on y rentre pas "à toute vitesse".

old gaffeur a écrit : 19 févr. 2020 20:03 pourquoi ne pas inverser le plancher et mettre la trappe à la poupe?

D'abord parce que la plaque ayant la forme d'un triangle tronqué, il faudrait en racheter une autre.
Plus sérieusement : je dispose d'une quinzaine de centimètres de profondeur à l'avant, à peine 5 cms à l'arrière.
Donc l'arrière serait inutilisable.
De plus, c'est au centre du bateau que le poids du mouillage est le mieux positionné.

CQFD!