Restauration de Tally Ho - À suivre !

[wedell]

Y en a aussi....

[old gaffeur]

Pour ceux qui ont regardé les dernières vidéos, je crois que la dernière en date va conforter Padelis dans son idée que les moteurs, (voire les boites de vitesse), c'est rien qu'une source d'emm...

J'attends pour ma part quand même avec impatience de voir les vidéos des premiers essais sous voile de ce splendide bateau.

[old gaffeur]

Ca y est, il y a une vidéo de Tally Ho sous voile!

https://www.youtube.com/watch?v=1xdswaO2gbM&t=14s

[Pitalugue]

Ah les anglais qui naviguent ! Pas une parole au dessus des autres. Des ordres suivis de "please". Ils gueulent donc jamais sur un bateau ?
En revanche tous pieds nus, pas top. Y a peut-être plus de sous pour des chaussures.
Et pourquoi tous les mousquetons à l'avant ne sont pas gréés ? C'est des mousquetons textiles ? On faisait déjà ça à l'époque ?

Parce que les winchs selftailing, eux sont pas vraiment d'époque. Mais tellement beaux et efficace.
Un poil lourds sans doute !

Bref, construire c'est bien, aller sur l'eau, ça doit rester l'objectif ultime.

[wedell]

Pieds nus, sur un pont en bois, c'est le meilleur moyen pour rester stable mise à part la probabilité de s'éclater les orteils sur un taquet qui traine.
Magnifique bateau sous voiles, mais pas une greluche sur le pont, pas une bouteille non plus. l'Amérique, c'est vraiment un autre monde.

[Lorem Ipsum]

Très joli !
Belle manoeuvre d'homme à la mer pour récupérer la casquette...

[Padélis-Célakélos]

On apprend tous les jours !
J'ignorais tout de cette manœuvre de Casquette Overboard avec récupération au pied ou au balai de pont en cas d'échec

[Marmotte]

moi pas capable

juste voir tout le boulot pour piloter un engin pareil !!!!!

[wedell]

Oui mais quelle récompense !
Quand tu navigues seul, il faut faire les choses avec méthode et dans le bon ordre. C'est étonnant comme on peut venir à bout de trucs qui paraissent impossibles comme ça.
Mais aussi ne jamais oublier une possible intervention de ce farceur de Murphy, toujours en embuscade.

[Padélis-Célakélos]

+1
Dire que Wedell a raison devient un pléonasme
Autant j'aime bien naviguer en couple pour la qualité des escales, autant j'aime bien mes virées à la journée en solo.
En couple on fait attention aux virements de bord pour ne pas entendre des grognements parce qu'il y a la poêlée de St Jacques sur le feu ou un trait de eyeliner qui est parti en sucette.
En solitaire j'aime tirer sur les ficelles jusqu'à des angles pas prévus au catalogue.
Par contre, c'est vrai qu'il faut beaucoup plus tenir compte de la loi de l'emmerdement maximum

[Padélis-Célakélos]

Ce que j'aime dans cette vidéo c'est la caméra frontale de Léo.
Elle nous permet d'apprécier les distances et de s’apercevoir qu'il lui faut un temps fou pour aller de la proue à la poupe.
Ce qui nous donne une bonne idée de la taille de ce bateau

[wedell]

C'est vrai ça ! On dirait qu'il y a un pub sur le trajet...

[to]

Ce qui est rassurant, c'est que même Leo oublie de tout ranger et bloquer en bas avant d'hisser les voiles et qu'il est obligé de se précipiter dans la cabine au premier coup de gîte. Ça le rend plus humain d'un coup
Chapeau bas pour la navigation en solo, c'est sûr qu'il a dû cogiter des heures et des nuits à chaque étape de chaque manœuvre

[Padélis-Célakélos]

Le début de la traversée du canal de Panama, des souvenirs pour certains d'entre nous ?

[to]

Oui, ça me rappelle quand j'ai regardé cette même vidéo il y a quelques jours

Honnêtement ça ne me donne pas trop envie de passer par là : trop de paperasses, de frais, de gros cargos... Non, je pense que Bernard a eu raison de choisir la longue route, même si c'est facile de dire du fond de mon canapé !