Construction du Gorfou !
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Re: Construction du Gorfou !
Si ça peut aider : dans cette vidéo, on voit le montage de sa bôme (à 15' 21"). Il s'agit d'un Cornish à gréement aurique.https://youtu.be/kWUUd3PqmiI
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Re: Construction du Gorfou !
Alors donc, je suis passé au canot
Mon réglage de bordure en vue d'ensemble Sur ma bome j'ai un embout laiton qui supporte le palan de bordure, mais aussi l'écoute de GV en bas et en haut la balancine.
C'était d'origine sur mon bateau quand il était en Marconi.
J'aime bien le laiton, j'ai conservé .
Les deux bouts, le vert et le rouge sont mes bosse de ris.
En vue de détail La poulie avec coinceur en sifflet est un hale bas de dériveur détourné.
Un simple bout de 3 ou 4, passé en 3 dans le triangle de bordure de GV me donne assez de force.
Quand je mule à fond le triangle est dans la poulie.
Mon réglage me prend moins de 30 secondes, le plus long est de poser ma bière sans qu'elle ne se renverse
Vue de mon réglage des bosses de ris C'est encore une pièce de dériveur, un rail de réglage d'écoute de GV détourné.
J'ai conservé le chariot sur le rail et installé un palan 4 brins.
La bosse passe simplement sur un coinceur clamcleat et je souque le palan.
Tout se passe dans le coquepite, je ne vais pas faire le singe en pied de mat
Je sais que ce n'est pas puriste, mais c'est super simple et efficace.
De plus j'aime bien allier le moderne au classique, dans la mesure ou le moderne m'apporte un gain de confort et de sécurité, sans pour cela être trop moche

Mon réglage de bordure en vue d'ensemble Sur ma bome j'ai un embout laiton qui supporte le palan de bordure, mais aussi l'écoute de GV en bas et en haut la balancine.
C'était d'origine sur mon bateau quand il était en Marconi.
J'aime bien le laiton, j'ai conservé .
Les deux bouts, le vert et le rouge sont mes bosse de ris.
En vue de détail La poulie avec coinceur en sifflet est un hale bas de dériveur détourné.
Un simple bout de 3 ou 4, passé en 3 dans le triangle de bordure de GV me donne assez de force.
Quand je mule à fond le triangle est dans la poulie.
Mon réglage me prend moins de 30 secondes, le plus long est de poser ma bière sans qu'elle ne se renverse
Vue de mon réglage des bosses de ris C'est encore une pièce de dériveur, un rail de réglage d'écoute de GV détourné.
J'ai conservé le chariot sur le rail et installé un palan 4 brins.
La bosse passe simplement sur un coinceur clamcleat et je souque le palan.
Tout se passe dans le coquepite, je ne vais pas faire le singe en pied de mat
Je sais que ce n'est pas puriste, mais c'est super simple et efficace.
De plus j'aime bien allier le moderne au classique, dans la mesure ou le moderne m'apporte un gain de confort et de sécurité, sans pour cela être trop moche
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Re: Construction du Gorfou !
Si ça peut aider : dans cette vidéo, on voit le montage de sa bôme (à 15' 21"). Il s'agit d'un Cornish à gréement aurique.
Merci Gwengolo !
Intéressant - et à l'aise dans son bateau, notre ami !
Compris le principe.
En revanche, la bôme est déjà coupée et sous presse, avec la mortaise réservée, plus assez de longueur alors ce sera pareil mais avec réa et retour sous la bôme.
Joli vernis et inox poli, très joli...
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Re: Construction du Gorfou !
Merci Padélis !Alors donc, je suis passé au canot
Alors je regarde en détail, et je sens que je vais y revenir plusieurs fois.
Du coup avec ma poulie, je ne peux plus faire comme toi, à moins de faire un palan sans poulies par en dessous.
Vu les bosses de ris rouges et vertes, je sens que je vais adopter.
Pour le chariot, pas encore trop clair dans mon esprit, et aussi tu prends le ris avec un seul bout', c'est ça ?
Merci pour toutes ces infos, heureux homme qui habite à côté de son bateau !
Quoique moi aussi j'habite à côté de mon bateau, mais euh...
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Re: Construction du Gorfou !
La bôme
Péripéties du dimanche.
Collage du rempli pour la mortaise de la poulie de tension de la bordure.
Chauffage pour accélérer la prise et coller la troisième planche ce soir.
C'est alors qu'arrive un mail de l'architecte, avec de nouvelles dimensions pour la bôme, qui est déjà coupée à longueur !
Vite retourner arracher le collage, pour déplacer la mortaise.
Pas facile, en deux heures de chauffe la colle a polymérisé, c'est du chien !
Possible de rattraper les choses en mettant le réa en bout de bôme, et en refermant avec une pièce collée en bout, comme pour le haut du mât.
Je recommence demain...
Péripéties du dimanche.
Collage du rempli pour la mortaise de la poulie de tension de la bordure.
Chauffage pour accélérer la prise et coller la troisième planche ce soir.
C'est alors qu'arrive un mail de l'architecte, avec de nouvelles dimensions pour la bôme, qui est déjà coupée à longueur !
Vite retourner arracher le collage, pour déplacer la mortaise.
Pas facile, en deux heures de chauffe la colle a polymérisé, c'est du chien !
Possible de rattraper les choses en mettant le réa en bout de bôme, et en refermant avec une pièce collée en bout, comme pour le haut du mât.
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Re: Construction du Gorfou !
La bôme
Des photos, a dit le Président...
Ébauche avec effilement.
Cf. la rajouture pour remplir et reculer la mortaise.
Reste à fabriquer et coller le "chapeau" de bout de bôme qui fermera la mortaise.
Des photos, a dit le Président...
Ébauche avec effilement.
Cf. la rajouture pour remplir et reculer la mortaise.
Reste à fabriquer et coller le "chapeau" de bout de bôme qui fermera la mortaise.
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Re: Construction du Gorfou !
La bôme
Voilà
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Re: Construction du Gorfou !
Pas trop fan des collages bois de bout, mais à priori le chapeau ne subira pas d'effort ?
Je suis un acrobate masochiste ordinaire.
Accessoirement président de l'asso, modo, webmaster.
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Re: Construction du Gorfou !
J'allais poser la même question : ça va tenir uniquement avec la colle ? (bon, c'est de l'époxy quand même...).
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Re: Construction du Gorfou !
Je pense qu'un assemblage simple genre Saotsugi doublé d'un chevillage à bouts perdus serait préférable mais c'est ta bôme, après tout. 
Le bois, c'est comme du contreplaqué massif en plus beau.
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Re: Construction du Gorfou !
J'ai commencé par ça, tu penses, mais ça rallongeait trop la bôme, ça détruisait l'esthétique.wedell a écrit : 04 nov. 2021 21:01 Je pense qu'un assemblage simple genre Saotsugi doublé d'un chevillage à bouts perdus serait préférable mais c'est ta bôme, après tout.![]()
Alors j'ai tout scié...
Modifié en dernier par Lorem Ipsum le 04 nov. 2021 21:37, modifié 1 fois.
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Re: Construction du Gorfou !
C'est pour faire joli, on pourrait même laisser ouvert...
Ca va faire comme pour le mât :
Pour l'arracher,faudra taper fort, le crâne de l'équipier - ou du skipper - souffrira plus que le bateau.
Et puis les "vrais" voiliers, avec un un "vrai" gréement en alu, ils ont juste un embout en matière pastique à cet endroit.
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Re: Construction du Gorfou !
Ah, j'oubliais le plus important : ça va être peint, je compte sur votre discrétion...
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Re: Construction du Gorfou !
Ne me dis pas que tu vas peindre tout cet excellant travail ?Lorem Ipsum a écrit : 04 nov. 2021 21:34 Ah, j'oubliais le plus important : ça va être peint, je compte sur votre discrétion...
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Re: Construction du Gorfou !
Padélis-Célakélos a écrit : 05 nov. 2021 19:53 Ne me dis pas que tu vas peindre tout cet excellant travail ?![]()
Le bout de la bôme en blanc, comme ton bateau, et aussi le pied et le haut du mât.
Et tout le monde m'a dit qu'un jour ou l'autre les espars vernis finissent peints...
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