le tiknot de marlin

[marlin]

Merci pour vos conseils zavisés sécuritaires
L'ancien et le moderne au même prix.
La poulie winch est intelligente, on aimerait l'avoir inventé. L'usage doit en être généralisé logiquement ?
Le coinceur en laiton doit aussi absorber une partie de la tension.
Dans les 2 cas il suffit d'ouvrir les doigts pour larger instantanément .
Mais pour bricoler qq secondes avec les 2 mains quand tout est paisible, il faut bien un petit coinceur qq part, non ?

[JIBI]

Bonjour

Mais pour bricoler qq secondes avec les 2 mains quand tout est paisible, il faut bien un petit coinceur qq part, non ?

Dans ce cas "quand tout est paisible" ,
1- je marche (= mets le pied dessus) sur mon écoute ...
2 -.... ou l'engage dans un taquet coinceur...!!!

[marlin]

Spendide !
Un autre truc pour tenir la barre ? parce que ça encombre aussi les mains.
Il existe des petits régulateurs d'allure pour ne plus rien faire et regarder passer le temps ?

[to]

La fainéantise ne s'improvise pas

J'utilise ce système sur Emma, ça fonctionne "à peu près" :
https://junkrigassociation.org/resource ... 0brake.pdf

En (beaucoup) plus compliqué :
https://youtu.be/BmvGynZa7F0

[Marmotte]

alors pour être paisible avec mon truc en bronze "s'il vous plais pas en laiton
Alors comment çà marche ?

Comme çà
là c'est coincé

et là je décoince




allé ça prend un quart de demis nanoseconde

en comptant l'ouverture de ma main qui tient l'écoute.

[JIBI]

Bonjour
Sur mes deux bateaux ,j'ai installé un bout de sandow assez lâche à poste fixe un peu en dessous de la hauteur de la barre
Je fais un tour mort de sandow sur la barre ... et je peux quand meme, en cas d'imprévu urgent, barrer à la main en forçant sur le sandow .. avant de le dégager complètement .

[marlin]

Bonjour,
Au chômage, repos dominical oblige, je me demandais si on connait des tiKnots régulièrement remorqués comme le fier Acon d'Ar-Pitalugue?
Si oui, à quel niveau placer le piton à oeil sur l'étrave pour qu'il suive bien ?
On pourrait aussi fixer l'amarre sur le banc de mât en le collant aux clins ? (les 3 bancs sont démontables pour une transformation en lit d'enfant un jour)
Si non, renforcer l'avant, avec une guirlande soudée à l'epoxy ?
Ou bien, abandonner l'idée de l'annexe pour ne pas le casser. Les pneumatiques sont faits pour ça.
Ce serait pourtant bien de pouvoir le remonter facilement à bord mais il faudrait un portique, des bossoirs et je n'en suis pas là.

Santé

[pilotedebord]

Sur le mien que j'ai remorqué quelques fois derrière mon Aquila, le piton à œil de remorquage traverse l'étrave et la contre-étrave au ras de l'eau. Il ne faut pas hésiter à le brider pour soulager l'avant.
Une guirlande à l'avant est prévue au plan il me semble.
Pour éviter les embardées, je mettais un bout' au plus large du banc avant des deux côtés repris sur le remorqueur au plus large du tableau arrière.

[alien]

L'anneau de remorquage doit être placé le plus bas possible sur l'étrave.
Le but est de faire lever le nez pour éviter que l'annexe remorquée parte en zig-zag.
Plus la remorque est courte et mieux ça va.
Faut juste prévoir un pare battage ou qqchose de similaire pour les freinages d'urgence.

J'ai oublié de dire qu'à Pâques notre ami Pitalugue a abandonné à l'Ile aux Moines quelques "Marlinades" à base de poire et framboise.
Nous en avons usé avec modération.
Il en reste beaucoup. (étonnant n'est-il pas)
Je les conserve soigneusement en vue d'une prochaine rencontre.

[wedell]

Je les conserve soigneusement en vue d'une prochaine rencontre.

Et tu fais bien! Car un type buté à la fois sur son désir de couler seul et capable par ailleurs de produire cette petite poire est forcement une personnalité complexe. Il suffit de voir ses réflexions désenchantées sur son passage de la voile à la vapeur pour s'en convaincre.

[marlin]

Pas besoin d'économiser, la vie est courte, et j'en ai dispersé dans tous les coins pour prévenir les sinistres et les guerres pendant 2 ou 3 générations.
Il y a quand-même des limites physiologiques à ne pas dépasser, perforation d'ulcère, encéphalopathie aiguës, cirrhose foudroyante, explosion d'hémorroïdes, etc.
Alors je suis inquiet pour Pitalugue qui a encore disparu.

[wedell]

Ah? Tu vois même plus la cabine?

[JIBI]

Bonjour
L'anneau de remorquage doit être situé au ras de l'eau ...bateau à l'arrêt .
Prévoir un LARGE anneau avec, surtout, une contre-plaque en inox qui reporte la traction sur l'ensemble étrave/contre-étrave..bien preferable a une très forte rondelle .. le tout en bon inox .... of course.
Comme les pitons traversants sont généralement assez longs on peut aussi -- a l’intérieur --- greffer un autre boulon -sur rondelle - avec une oreille (toujours inox) bien soudée sur le-dit boulon qui sert naturellement à y amarrer le câblot de l'ancre !! Toujours à poste .
Si les lisses et clins sont convenablement epoxifiés la traction sur l'étrave se repartira naturellement sur toute la structure de bateau.
ps - Concernant les marlinades ... je ne les ai pas (encore ) goûtées .... je ne fais que "moyennement" confiance aux appréciations concernant le niveau final de ces mers intérieures .... sans compter l'évaporation "naturelle" des-dits breuvages
Plus qu'une seule -vraie- solution = aller vérifier sur place !

[Padélis-Célakélos]

Oui anneau au raz de l'eau pour bien dégager l'étrave, et si ton teuf-teuf Mââââzout le permet , dès 5 Nds tu vois de jolis départ au surf

[marlin]

Ah? Tu vois même plus la cabine?

Ne pourrions nous pas utiliser qq € de l'assoc pour faire installer une webcam dans le port du Bobo et surveiller Ar-P ?
Nous ferions des tours de garde (non rémunérés) et dormirions plus tranquilles les autres nuits.

Oui Jibi, j'ai quitté depuis longtemps le stockage dans les amphores en terre cuite pour des dames-jeannes en verre où il y a effectivement beaucoup moins d'évaporation. C'est un lest bien connu depuis des millénaires qui nécessite toujours de grandes précautions de calage.
J'envisage d'en sacrifier 1 litre ou 2 pour le baptiser dans sa nouvelle religion et tenter de neutraliser la vielle odeur de mazout.

Merci pour tout ces bons conseils,fruits de l'expérience que je n'ai pas. Jetter l'ancre du marlin et aborder en TiK une plage sauvage de l'île d'Aix ou de Ré sera pour moi un aboutissement.