double ended 16 feet

[Luc]

Reprise des vernis manqués (après ponçage)



Fixations diverses







Pointe avant (essai à blanc) . Du chêne pour reprendre l'aspect des plancher

[Pitalugue]

Les ferrures sont magnifiques.
Ca vient quand même pas de ta forge ??

C'est vrai que les têtes de carvelle vont être sympathiques pour qui va sauter du bateau en arrivant sur la rive.

[toph]

oui la ferrure d étrave surtout

si je peux me permettre, mais cela vient peut etre de la photo, le safran, ne semble pas plonger bien profond

en tout cas c est beau

[alien]

Du chêne pour les planchers et les pontages ?
C'est lourd, ça fend et ça va noircir .
Verni ce sera une patinoire. Brut il va pisser son tanin.
Là je n'arrive plus à suivre, tu compliques inutilement .

Les carvelles en cuivre! Je ne savais même pas que cela existait.
Pas la peine de les meuler, elles vont ressortir comme tout ce qui est en cuivre non rivé ou maté.
Faut visser en alignant les fentes

[Luc]

Le safran, il n'y a en a que la partie haute, la pelle mesure 80 cm
Le chêne des planchers c'est dans le plan, pour les petits pontages, c'est juste esthétique.
Si les carvelles cuivres (qui sont aussi des rivets) sortent, il sera toujours temps de les remplacer. Mais elles ne sortiront pas.
Les ferrures viennent de chez Toplicht. C'est du bronze, donc des pièces moulées.

[JIBI]

Bonjour
Surprenant les cadènes !
>> Généralement, elles sont assujetties (boulonnées) intérieur ou extérieur à une membrure....là, elles travaillent a l'arrachement du liston ! ... tu forges plus l'inox ?
>> Un piton a œil (c'est le cas) devrait être posé (boulonné avec contre-plaque) dans l'axe de l'effort -- liston/haut du mât-- i.e rentrant ...!
>T'as vraiment besoin de cadenes ? Je croyais que tu voulais faire "simple" (Type EMMA de TO) .. mais c'est vrai, tu adores les "ficelles" ....T'envoies un hunier volant ?

[toph]

ha oui il y a une pelle c est ca de ne pas tout lire

[Luc]

La photo du jour (elle date d'hier)



La fixation des cadènes extérieur et intérieur. Je pense que c'est correct. C'est une construction à clin. Les virures font stucture.





Pontage de poupe et de proue (là j'avoue que c'est mon interprétation du plan)









Demain nettoyage de l'intérieur et début du vernis.

[JIBI]

Bonjour
Tu me rassures ...magnifiques cadénes d'origine teutones.. et très solidement fixées .
Ça m'étonnait de toi ....ces pitons-a-œil tout de guingois ... encore un effet d'optique ..ou ma vue et/ou mes neurones qui baissent !!!
Joli pontage en vrai bois d'arbre ....t'as mis tes planches sous la pluie dehors ?
Joli......

[Luc]

C'est du chêne de 24 mois de séchage à l'air. Merci des compliments.

J'ai trouvé le nom de ce bateau

Version classique

https://www.youtube.com/watch?v=HsCp5LG_zNE

Version plus rude

https://www.youtube.com/watch?v=t4Af_TEN7Yc

[rom1nux]

Salut,
Tu as un trusquin en fonte ?
Plus sérieusement, super réalisation, c'est très joli, ça donne envie...
Merci pour ces belles photos

[JIBI]

Bonjour

J'ai trouvé le nom de ce bateau

Je préfère la Version 1 avec la ... Jolie fille ... "amazing grace" ....peut être aussi celtique....et musicale .
Je note que c'est un féminin ...
Bonne pioche

[alien]

C'est déjà plus beau !
Des vis fendues avec les têtes alignées
Prochaine étape : la mèche à bouchonner
Sur les petits pontages c'est pas trop grave mais sur les planchers il faut absolument un antidérapant.
Je ne suis pas convaincu par le plat bord.
Les têtes de carvelles en pointe de diamant ça me fait penser aux faux clous forgés dont on orne les ouvrages post gothiques.
Mais bon, je radote.
Je me permet de révéler à l'assemblée que tu possèdes une cornemuse.
Peut-on espérer un concert pour le neuvage ?

Si oui, où et quand ?

[Luc]

J'y songe. Dans l'eau salée. Une cale tranquille si elle existe. Au mois d'Aout. Dans le Golfe.
Pour la cornemuse il faudra que l'index gauche soit au point. C'est le doigt qui verrouille les aigües.

[mirmily]

Excellent tant en réalisation qu'en choix du nom.
J'espère qu'on se fera l'occasion de chanter "Amazing Grace" ensemble...
Accessoirement, j'ai moi aussi décidé du nom de la ppK 15'...