un cabinier pas cher en belgique

JeanDidier · Message non lu par **JeanDidier** » 10 nov. 2010 11:14

en cherchant des piéces d'occaz j'ai trouvé cela :
http://cgi.befr.ebay.be/Voilier-bateau- ... 3cb2524a79

j'ai justement rendez-vous chez un client dans la région lundi matin, je peux avoir plus de renseignements si ça vous dit...

le Baron · Message non lu par **le Baron** » 16 nov. 2010 10:37

l'annonce 2ememain.be:
http://www.2ememain.be/bateaux/bateaux- ... c_id=&afd=

Message non lu par **admin** » 16 nov. 2010 16:43

L'a l'air propre sur les photos..

Bernard, çà te dirait pas une petite restauration pou changer un peu ?? C'est tout près de chez toi en plus

JeanDidier · Message non lu par **JeanDidier** » 16 nov. 2010 16:46

perso, si la remorque m'avait convenue je prenais ilico, d'où la présence de ce post'it sur bateaubois, pensant que que ça pourrait intéresser....

alien · Message non lu par **alien** » 16 nov. 2010 20:17

Euhhh ...
Un cabinier hollandais c'est en bois

Celui ci, comme presque tous les autres, m'a l'air d'être en acier .

J'ai rien contre mais c'est pas tout à fait les mêmes méthodes de restauration ni le même confort .

sly · Message non lu par **sly** » 16 nov. 2010 20:52

Non, non, c'est bien du bois (voir les photos sur le site d'annonce belges)

Bernard · Message non lu par **Bernard** » 17 nov. 2010 00:19

admin a écrit :L'a l'air propre sur les photos..

Bernard, çà te dirait pas une petite restauration pou changer un peu ?? C'est tout près de chez toi en plus

Eh bien, J'ai été voir le bateau, le trouvant aussi propre sur les photos, hormis le lest qui avait l'air un peu bizarre, et ayant qui plus est un cient intéressé... et qui m'aurait laissé le temps de faire le Canal du Midi avec Madame avant de prendre possession du bateau.

En fait le bateau est tout pourri, construit en amateur en 1977 en Hollande, il n'a apparement jamais navigué, ni même été terminé. Il a connu 3 ou 4 propriétaires, Son propriétaire actuel est je pense, de bonne foi, mais plus rien n'est bon sur le bateau, tous les chants des panneaux sont bouffés, rien n'est étanche, et la charpente ne vaut guère mieux.

Si maintenant quelqu'un a besoin d'une mise à l'eau, elle est incluse dans le prix demandé, et est elle tout à fait utilisable.

Donc pas de restauration à priori l'an prochain. Un Sharpie 600 et un second Mini-Transat, plus le début d'un cata, c'est déjà pas mal...

Souvent trompeur les photos, j'avais, il y a quelques années, été voir un bateau en Hollande, pour le même client, même constat, toutes belles les photos, tout moche le bateau...

Maintenant, pour quelqu'un de très patient, pourquoi pas. Mais ce sera plus du clonage que de la restauration.

C'est la vie...