salut a tous
je suis ici ce soir pour vous poser des questions bizares
je vient d acheter un deriveur moth europe le safran et la derive sont en bois
1 pour le safran il est en contreplaque et n etait recouver que d une couche de peinture usee par le temps
qu elle est la meilleur des solutions ...

encore merci pour des reponces
pour la caravelle je ne sais pas, il va falloir se pencher la dessus
j apprecis t remarques qui touche a la secu.
quand a ta carene ouha ( j adore le concept ) mais avant de se lancer dans un projet comme ca va falloir que je repotasse mes bouquins d archi navale
en ...

mdr
non juste ququ un qui c est penche sur son objectif vis a vis de ces moyens
je fait dejas de la voile sur de beaux bateaux de proprietaires
mais mon budjet est limite ( je n ai que 26 ans )
donc deriveur de moins de 5m pour pouvoir etre stocke dans un garage ( cote d azur oblige )
si non j ...

l optique c faire le tour de corse en deux saisons d ete, plus menton toulon en deux saisons
l autonomie est de 5 a 7 jour pour pouvoir rester sur un coin isole
d ou le deplacement important (a savoir que c le deplacement a pleine charge ) je vise un cannot a 100-150 kg vide. la distance journaliere ...

merci pour ces infos j avais dejas fait une petite etude sur le froggy et le pooh
mais il est clair qu ils ne rentrent pas dans le cahier des charges
pas assez de tolerance au niveau du deplacement total en vu des raids que j ai en tete
de plus le plan de voilure n est pas assez elance
le cahier ...

bonjour a tous
je recherche un deriveur avec ces caracterisiques
pd -150kg
charge d emport 350 kg mini
stable donc avec deux bouchains
puissant
qu on peut manoeuvrer a deux ou en solo
possedant un petit caisson etanche
ce deriveur rentrerai dans une optique de raid
pas trop couteux (et oui je c ...