Oui, bien sûr, j'ai mis du primaire.
C'est là qu'on a tendance à bacler un peu. C'est long à glisser le petit pinceau dans la fente. Mais en mettre partout coute cher, ....

Bon , c' est bien si tu y as pensé. Pour ma part, j' avais scotché chaque joint et badigeonné large à la brosse. Mais j' en avais bien peu comparé à toi..
Beau boulot que tu fais depuis des mois.

donca a écrit :Beau boulot que tu fais depuis des mois.

Merci.
Beau boulot, oui gros boulot.
Mais comme disait Boileau : " Rien n'est beau que le vrai : le vrai seul est aimable "

Et on les aime nos bateau pour y passer autant de temps et d'amour.

Et au niveau des beaux bateaux, ton canot fait très fort.

(aparté; rien à voir avec le chalutier: @ Wedell: faire du "souluc" ce n'est pas donné à tout le monde... Tu t'en sors bien et j'ai inscrit la citation dans mon livre d'heures )

La photo en gros plan du cordon de sika fait assez sur-réaliste.

Le week-end arrive, je commence à me préparer psychologiquement.
Et pas que !
Pour positionner la hauteur des béquilles, je crois avoir lu dans le Dervin qu'il fallait que le bateau, posé sur sa quille et sur une béquille, gite de 5°.
Mais comme ce n'est plus mon livre de chevet (en tous cas pas le chevet de la semaine !), je ne peux plus vérifier.

Avec un maitre bau de 3m, ça donne des béquilles plus courtes de 13cm.
Ca vous parait bien ?

Je ne me rappelle pas que posé, le bateau présentait une béquille en l'air de 26cm (si vous me suivez !).
Les photos montrent plutôt moins de 10 cm :

Fait une moyenne à 15 cms
Le principal est qu'il ne faut surtout pas que tes béquilles soulagent la quille, dans ce cas se sont tes bordés qui souffriraient, pas bon.
En effet posé sur un sol relativement meuble, on a l'impression que les deux béquilles touchent terre, mais c'est parce que la quille a fait sa souille, mais ça tu le savait certainement .
dans tout les cas, j'ai l'impression que tu touches le bon bout, la fin de chantier approche

5°, ça me parait être correct.
Lorsque ton bateau échoue, comme le dit Padélis, il ne faut pas que les béquilles supportent le poids du bateau. Les fonds ne sont pas non plus forcément uniformes. Il peut y avoir de légers dénivelés...
Jolie peinture...

Pitalugue a écrit :Avec un maitre bau de 3m, ça donne des béquilles plus courtes de 13cm.

Dans son "Guide de la manoeuvre des petits voiliers traditionnels" le Chasse-Marée préconise des béquilles " plus courtes de 10 cm environ".

Bon, ça veut dire que ça flotte. C'est une super nouvelle pour qui pense que ton chalutier était au sec depuis un moment (moi ).

Et donc, pour la pentecôte ça se présente bien.

tu n en as pas profité pour faire le carénage ?

en tout cas tu tiens le bon bout

toph a écrit :tu n en as pas profité pour faire le carénage ?

STOP ! Ca va trop vite ces réponses !

mirmily a écrit :Jolie peinture...

Ca c'est la peinture de 2006 !! A l'époque où on pouvait encore caréner sur la cale du Bono. Cela étant, refaire la peinture ou bricoler, j'espère que ce n'est pas caréner, et que ce sera toujours autorisé.

Padélis-Célakélos a écrit :En effet posé sur un sol relativement meuble, on a l'impression que les deux béquilles touchent terre, mais c'est parce que la quille a fait sa souille

La cale du Bono est en ciment, donc pas de souille

On voit bien la béquille babord, en l'air, mais de pas beaucoup.
Evidemment, il faudrait corriger de la planéité de la cale.

pilotedebord a écrit :Bon, ça veut dire que ça flotte. C'est une super nouvelle pour qui pense que ton chalutier était au sec depuis un moment

Ben non, pour le moment, toujours au sec. Et puis si je pose la questions de savoir où percer le pavois pour y mettre les béquilles, c'est qu'elles n'y sont plus, et que les photos sont forcément antérieures à la rénovation !
Donc la pentecôte, c'est pas encore gagné.

ah m.... , je croyais que c était des photos récentes mais bon t en est presque la

Je viens d'apprendre quelque chose. Il me faudra raccourcir les béquilles d'Elendil...

Pitalugue a écrit : Et puis si je pose la question de savoir où percer le pavois pour y mettre les béquilles,

Pôv Pitalugue, tu ne l'as même pas posée ta question!
Pour la longueur, 10cm de moins que la quille, c'est suffisant, avec des semelles de 10x10. Des boulons de 22 ou 25. Je suppose qu'il y en a 2 par béquille? Un dans la préceinte et un autre dans le pavois? Normalement, il y a un rempli entre la préceinte et la serre bauquière à cet endroit là et un renfort du double de la largeur des jambettes dans le pavois.

wedell a écrit :Pôv Pitalugue, tu ne l'as même pas posée ta question!
Pour la longueur, 10cm de moins que la quille, c'est suffisant, avec des semelles de 10x10. Des boulons de 22 ou 25. Je suppose qu'il y en a 2 par béquille? Un dans la préceinte et un autre dans le pavois? Normalement, il y a un rempli entre la préceinte et la serre bauquière à cet endroit là et un renfort du double de la largeur des jambettes dans le pavois.

Et oui, je suis dans mon monde, et vais parfois un peu vite, même dans mes questions. Comme dit Alien, attention à ne pas bacler !
Va donc pour 10cm d'écart de longueur. Pas de semelles de 10X10, je pense que les béquilles font 10X10 !

C'est pour la suite que ça se corse. Comme on le voit sur le zoom de la photo précédente, il y a bien 2 boulons, mais M12, M16 tout au plus. Et ces boulons sont tous deux dans le pavois, à travers une jambette. Et tout celà ne tenait qu'avec quelques carvelles !


J'ai pas de raisons de déplacer les jambettes, mais tu me conseilles donc de faire le rempli préceinte/serre-bauquière et d'y fixer la béquille ? Mais au fait comment on met le boulon ? Vis/écrou noyé ? Je vais pas entrer chaque fois dans le compartiment moteur pour fixer mes jambettes.