Y a pas besoin de mesurer avec une latte un peu large posée(scotch orange ou double face) sur le bordé.
Après on utilise ce que je crois qu on appelle " trait de jupiter". on trace la découpe de l'outil sur la latte pour chaque point relevé.
Pour tracer sur le CP, on pose la latte, on pose l'outil ...

Une alternative au scarf, la coque à redans, donc là le sens est important !
Je me pose la question de savoir à partir de quelle vitesse ça devient efficace, en fonction de l'épaisseur du redan.
Ok ça n'a peut etre pas grand chose le sujet, mais c'est une réflexion en cors et qui permettrait des ...

il n'y a pas de flexion dans les mats du A-frame, il convient donc de vérifier ceux ci au flambemment. La compression induite par la tension à imprimer aux voiles pour un bord d'attaque correct peut vite devenir énorme, doù une augmentation du diametre donc du fardage (la quantité de matière n'est ...

les bettes ne possédaient pas de derive, mais une quille tout le long de la sole.
quand aux réserves de flotabilite dans la sole!!!!
le mieux serait sous le banc du barreur et dans l'étrave

est ce que tu as pu déterminer l'origine de cete instabilité ?
j'ai entendu dire que les bettes marchaient bien à la voile quand elles étaient chargées. ça demande à être vérifié.
pour la mienne j envisage un double fond de manière à avoir un lest liquide.

LE QUART DE NONANTE EST UNE METHODE QUI PERMET DE TRACER UNE PORTION D ELIPSE.
LA SOLUTION COUSU COLLE EST EVIDEMMENT LA PLUS RAPIDE A CONDITION D AVOIR LE MEME DEVELOPPE (LONGUEUR) ENTRE LA SOLE ET LE BORDE.
J AI PAS TROUVE LA METHODE DE CALCUL OU DE TRACE POUR CA.
LA DIFFICULTE VIENT DE LA DECOUPE ...

c'est le bouquin de vence que le copain m'a passé. y a tout dedans

ça se vera toujours sous le vernis
bon je vais encore proposer une solution excessive!!!!
un bon coup de rabot pour arrondir l'arrete et rattraper la blessure.
Puis vernis.

pour info, y a aussi des probèmes avec les meilleurs mastics, qui laissent des traces noires. Eviter les shorts clairs !

Rien ne vaut le bois ! donc une petite enture (scarf), non y en a deux c'est un cata et le problème est résolu. c'est mieux que du tartinage à la résine !

Voilà le site du producteur

http://www.smurfitkappa-rolpin.com/Drop ... efault.htm

je n y ai aucune action

Il y a le contre plaqué de pin (BATIPIN, EUROPIN....). Il est collé classe trois, 5 plis à partir de 9mm et est structurel. En plus à un prix compétitif. Différente qualité des parements sont possibles dans la gamme.
Pour ma prochaine réalisation je tente l'expérience.

Pour la toile, il n'ya aucun problème, en plus il y a un fabriquant français, DIATEX.
Pour l'achat, voir le site "ULM technologie", car DIATEX risque de ne pas fournir de petite quantité.
Sinon faire des essais avec du tissus polyester (doublure) ou bien de la toile coton. Tension plus compliquée à ...

Dans de vieux numéros du chasse marée, il y a eu des artcles sur les embarquations à fonds plats de la cote méditerranéenne, en particulier barquet et négafol de la cote langdocienne.
Un autre numéro traitait du tracé avec le "quart de nonante"
n° 55, 77, 135.
Un copain va me passer untraité de ...