Des nouvelles de l'Indispensable, qui a fini par goûter à l'eau salée après des années à attendre dans un garage !
Je voulais le donner à un copain qui habite près de la rivière d'Auray pour des petites navigations tranquilles, mais le bateau est vraiment petit et pas l'idéal pour apprendre à ...

Ce bateau aura eu beaucoup de transformations !
Tu essaies d'avoir la hauteur debout sous la "tonnelle" ? Pas facile sur un petit bateau, j'espère que tu as construit léger et que ça ne perturbera pas l'équilibre du bateau. Mais avec toutes les batteries que tu caleras dans les fonds, ça ne ...

S'il paye 600€, c'est qu'il a un moteur de 200CV. Si c'est ce type de moteur qui disparaît, ce n'est pas moi qui pleurerai. J'ai vérifié ma TAEMUP, avec mon abattement pour vétusté (oh l'insulte ! un bateau tout neuf de 1968 ! ) et mon moteur de 125cc (ça fait 0 ou 1 CV fiscal ?), elle reste ...

C'est une bonne affaire, ça peut partir rapidement !

L'aventure au pied de chez soi, ces petits bateaux permettent vraiment de s'évader. J'adore

La mise en place du gréement est vraiment facile et rapide, chapeau.

Encore une fois je suis nostalgique d'une époque et d'un lieu que je n'ai pas connu. Mais m'imaginer à 14 ans seul à la barre d'un ketch pendant que le patron roupille, quelle sensation de liberté, de responsabilité ! Pas étonnant que ça formait des caractères forts.
Et cette jolie jeune femme qui ...

Construire dehors par chez nous est synonyme de surveiller la météo de près ! L'idéal aurait été de pouvoir emprunter un tunnel de maraîcher ou un grand barnum pour se mettre à l'abri.

À la taille de l'aérien, je parie pour une liaison directe à la barre ? Vive les régulateurs d'allure, en ...

Hello Jibi Content de te voir à nouveau à bord !

En ce qui concerne la noblesse de l'âge, j'y travaille jour après jour :D

Pour la peinture intérieure, je pense reprendre la même qu'à l'origine : Epifanes enamel. Un bon ponçage et je peux rajouter une ou deux couches, ça a bien résisté.
Pour l'extérieur, je suis plus mitigé. Ça a tenu ...

Les collages sont collés, les ponçages sont poncés, les tapons sont taponnés, et on peut commencer les vernis. Je ne cherche pas à retrouver un bateau neuf, j'aime les cicatrices de mes navigations, les différentes couleurs de bois selon l'exposition au soleil. 20260509_192451.jpg 20260509_192610 ...

Oh, je ne crois pas ! C'est monté sur une tourelle Harken (merci Pilote !)
https://www.harken.fr/fr/boutique/toure ... matic-150/

C'est juste que le taquet n'était plus tout neuf. J'en ai un autre que je vais utiliser à la place

Non non, on garde la date ! Mais on peut penser à une deuxième chance pour les non-disponibles, début septembre peut-être ?

Si je peux me permettre une élucubration :
Ta mâche de safran est creuse, on pourrait penser y faire passer les bouts nécessaires à monter et descendre un safran pivotant :?: :smt111

Sinon on n'est plus que 2 pour les grandes rencontres bateauboisiennes, Kerieg a fléchi face à des injonctions ...

Sur Emma, j'ai juste une barre franche classique, la longueur ne me gêne pas.

À ma dernière sortie, le taquet-coinceur de l'écoute a lâché : les petites billes du roulement sont parties en poussières. En le démontant, les boulons inox sont bloqués par la corrosion dans le taquet. Des idées pour le débloquer ? Ça me permettrait de récupérer des pièces voire de le restaurer ...