Je dois me resigne a vendre mon 5.5 JI.... dur dur... :cry:
c'est sans doute le plus ancien en france, (pourrait pretendre a un classement historique ) le F5, construit en 1954 pour les jeux olympiques de melbourne, auquel il n'a finalement pas participe.. il est au sec en bretagne (ces bateaux ...

hello !
pour bernard, les voiles, plus blanc que blanches.. meme l'asy, tout blanc, :D
to, les mats, c'est le low tech carbon.. j'ai fais simplement comme de la fibre sous vide, mais avec du carbone , et la resine qui va bien..! je ne fait pas de l'ultra hight tech, et pas de compet.. , juste la ...

voila, le canot est a l'eau, il n'y a plus qu'a charger ! encore un mois ou deux de finitions, electricite, greement, reglages, etc..etc.. mais ca avance !
www.fusionschooner.blogspot.com

bien a vous amis constructeurs !
bertho

black bird,
le bois de qualite est toujours cher... c'est dommage, mais comme cela...

faut faire les economies autre part...
kenavo !

hello..
je me suis fait quelques frayeurs avec 8 tonnes a coule en une fois! ... je peu te dire relax pour 300kg.. si la forme est simple, fait une boite en cp, tu met dans la terre ou du sable, ou une boite en tole, pas de problemes. :D .tu fond dans une vielle baignoire (ca tient 2 tonnes) , ou ...

et..bien... le calme apres la tempete... :D
serieusement,, nous preparons maintenant les moules des mats.. pas du bois,, du charbon ! :wink: nigel irens me dis economise plus de 500kg de lest pour la meme raideur a la toile.. !, bon, en france, ok..cela ferais des kg de plomb assez cher, mais ici ...

gentlemen,
le plan de mettre dix ans a construire seul son spountz (ou autre) au fond de son jardin est un reve que je respecte, mais je prefere navigue... et vite..donc action ! :D
et je suis infiniment respectueux et admiratif pour les gents qui se construisent amoureusement un beau "voile aviron ...

commandante,
j'aurais donc du ecrire, "je suis aux philippines, et " y " construit une goelette... je perd mon latin depuis toutes ces annees..
enfin..la langue francaise...
amicalement..
kenavo [/b]

respectables gentlemens,
c'est exact..je ne me considere pas comme un amateur, ce forum leurs est t'il reserve ? :roll:
c'est une experience interressante dans le sens ou pas une seule des 5 ou 6 personnes qui travaillent avec moi n'avait jamais construit quelques chose de flottant ..cote formation ...

merci aux..champions !
je vais essayer de voir le branchement interne... :?
si pourquoi en 220v, c'est pour tourner avec un petit generateur..
concernant la vitesse, pas de pb, je peut change la poulie sur le moteur et faire tourner la pompe a sa vitesse initiale,
je crois que le vrais probleme ...

je viens de trouver ici un desalinisateur d'occase pour un prix defiant toute concurrence.. les membranes doivent etre change mais mon probleme est que ce modele americain tourne en 110v 60 htz...
la transformation du tableau de controle parait faisable (option sur la connection du transfo ...

Luc,
C'est un petit chantier, mais j'en loue une partie, et dirige la construction, en mettant la main a la colle...les ouvriers ici ne connaissant pas ce type de construction,,je fait donc de la formation ! , je vous rassure, je construtit des bateaux depuis environ 30 ans... 8) mais celui ci est ...

guys,,
le blog des NZ est superbe, mais quelle machine a vapeur ! dur dur de faire simple ! :?
j'ai juste rencontrer avant hier un type qui a deja fait 3 tours du monde ..en trente ans..par des chemins pas ..catholique... et qui me disait que le meilleur des WC etait le seau ! un panneau solaire ...

:D bernard..
la photo du bureau est l'interieur (salle a manger) du calisto (www.calisto-cruises.com) , un de mes dernier projet de restauration, et non pas aux philippines... ici , le buteau/dortoir/cantine est la cabane en bambou !!!
ok..ok.. le texte est mal place sur le blog..je m'en vais ...

amis constructeurs,
je decouvre ce forum, le projet sur lequel je travail en ce moment pourrait inferresse quelques lecteurs, je suis aux philippines et construit une goelette de 15m sur un plan de Nigel Irens, n'hesitez pas a me contacter !
le blog est en anglais. :? . s'cusez !
www ...