Le gréement

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Padélis-Célakélos
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Re: Le gréement

Message non lu par Padélis-Célakélos »

Je sais que je suis un peu Khôn et têtu en bon Brezhoneg :smt021
Je fais un essai sur une chute et je te tiens au jus :D
:tchin:
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Re: Le gréement

Message non lu par pilotedebord »

Bon, j'avais tout faux.

C'est pas du 5 ou 6 mais QUE du 4 mm........comme rien du tout sur mon bateau. C'est haubans de 5 et étais pataras de 6. :smt005

mais je confirme que c'est super rigide.Il eu fallut prendre du 7*7
c'est en faisant qu'on devient faisou
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Re: Le gréement

Message non lu par Padélis-Célakélos »

Bon, j'ai voulu voir quand même et j'ai essayé.
Avec du rigide 6 mm genre 18 ou 19 brins plus une âme, c'est faisable, mais très difficile en effet :oops:
Ou alors c'est moi qui ai perdu de la force dans le poignet.

Du coup, parce que je n'aime pas m' avouer vaincu, je me suis entraîné sur du multi brins, bien souple en 7 torons et toujours 6 MM.

Ça donne ça :
Épissure Portugaise
Terminé par une épissure à la voilière:
Image

Une foi surlié :
Image

Et du fait que je dois refaire mon étai ce printemps, je me suis amusé à poser une cosse:
Image

Et pour respecter la tradition j'ai peint les surliures en blanc :mrgreen:
Image

Si vous êtes intéressé je vais faire un tuto entier la dessus :wink:
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Re: Le gréement

Message non lu par to »

Super ! Je vote pour le tuto avec plein de photos !

Si tu ne savais pas quoi faire ce weekend, c'est trouvé :smt025
Je suis un acrobate masochiste ordinaire.
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Re: Le gréement

Message non lu par Padélis-Célakélos »

OK, je fais ça se soir, mais dans une autre rubrique :D
:tchin:
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Re: Le gréement

Message non lu par Padélis-Célakélos »

HELP, Pilote, pourquoi n'y a pas une rubrique matelotage ?
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Re: Le gréement

Message non lu par pilotedebord »

y a pas parce que c'est pas moi qui gère les rubriques :smt019 :smt019
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Re: Le gréement

Message non lu par Padélis-Célakélos »

Tu ne peux pas créer une sous rubrique dans une rubrique ?
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Re: Le gréement

Message non lu par pilotedebord »

livraison de l'après-midi :

Image

un rond inox de 12
et
un tube inox de 21.7*2
pour faire le pivot du mât afin de simplifier la mise en place. C'est mon travail de la semaine et c'est le point vital avant de remettre à l'eau. :smt004 :smt004 :smt004
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Re: Le gréement

Message non lu par pilotedebord »

- finition du pied de mat,
- profiter d'une légère accalmie pour poser le gréement sur la pelouse et checker les voiles et trouver les bonnes longueurs de drisse
- mise en place de la dérive,
- sortie du bateau de son abri pour un nettoyage à grandes eaux (j'ai sorti le tuyau d'arrosage bien que je soit "presque" en BZH)
- mise en place du pied de mat, test de mise debout
- erse d'étrave en remplacement de la chaine et du boulon :twisted:

bilan :
- les erses de certaines poulies sont trop serrées sur l'espar, pas dur à refaire mais faudra voir in situ.
- le mât est lourd mais on arrive à le mettre debout :smt102 .
- il me reste une caisse entière de bout'

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Re: Le gréement

Message non lu par Padélis-Célakélos »

C'est vrai que ce mat ne dépareillerait pas comme tape cul sur un thonier , c'est du costaud !
Mais son poids ne risque pas d'induire une gite supplémentaire ?
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Re: Le gréement

Message non lu par pilotedebord »

Tu sais qu'on ne sait pas tant qu'on n'a pas fait d'essais.

Perso je trouve ça énorme mais je n'ai pas la science sur ce sujet. To est à même de nous dire puisqu'il navigue sur le même genre de canot'.

J'attends son expertise sous peu. :tchin:
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Re: Le gréement

Message non lu par Gwengolo »

pilotedebord a écrit :bien que je soit "presque" en BZH)
:?:
Marin de marée basse.
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Re: Le gréement

Message non lu par Padélis-Célakélos »

Oui Gwengolo, je crois que notre ami le Pilote oublie que la Loire dite Atlantique est le fief de notre chère Anne de Bretagne :wink:
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Re: Le gréement

Message non lu par pilotedebord »

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= bientôt

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