Maraudeur construction amateur
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Maraudeur construction amateur
Bonjour,
J'ouvre ce nouveau sujet pour vous informer de l'intention qu'a l'AS Maraudeur de favoriser la fabrication du Maraudeur en construction amateur et bien sur en bois.
A ce jour le bateau est toujours fabriqué et commercialisé par le chantier ACB, et MiniCroiseur Diffusion (construction polyester).
Mais il faut reconnaître qu'au sein des propriétaires de Maraudeur, les BOIS, comme ont les appelle, ont toujours une grande préférence pour ce matériau
Et nous sommes plusieurs a avoir émis l'idée de relancer la construction de ce bateau en utilisant le matériau bois , en l' occurence le contre plaqué ou le strip-planking.
Personnellement j'en possède un de 1959 (mon conscrit).
Il faut savoir que si au moins 600 Maraudeurs bois ont été construits dans ce matériau, très peu l'ont été en construction amateur, nous n'en avons seulement répertorié que deux.
L'AS Maraudeur s'est engagée dans une étude qu'elle compte mener avec l'aide d'un architecte spécialiste en construction bois, en particulier pour que le bateau réponde aux normes CE actuelles, et qu'il dispose
d'un dossier de plans pour la construction amateur.
Je précise que contrairement à certaines autres études, le Maraudeur CI (CI = Construction Individuelle), répondra strictement à la jauge actuelle, donc aucune modification des lignes d'eau, ou du gréement ne sera effectuée, mais par contre nombreuses possibilités d'évolution seront réalisées au niveau du plan de pont, forme de roof etc.
L'association prendra une part active dans le financement de cette étude.
Si de près ou de loin cette idée vous intéresse je suis tout à votre disposition pour en parler avec vous.
Vous pouvez faire plus ample connaissance avec ce bateau en allant sur le site :
http://www.asmaraudeur.com/
J'ouvre ce nouveau sujet pour vous informer de l'intention qu'a l'AS Maraudeur de favoriser la fabrication du Maraudeur en construction amateur et bien sur en bois.
A ce jour le bateau est toujours fabriqué et commercialisé par le chantier ACB, et MiniCroiseur Diffusion (construction polyester).
Mais il faut reconnaître qu'au sein des propriétaires de Maraudeur, les BOIS, comme ont les appelle, ont toujours une grande préférence pour ce matériau
Et nous sommes plusieurs a avoir émis l'idée de relancer la construction de ce bateau en utilisant le matériau bois , en l' occurence le contre plaqué ou le strip-planking.
Personnellement j'en possède un de 1959 (mon conscrit).
Il faut savoir que si au moins 600 Maraudeurs bois ont été construits dans ce matériau, très peu l'ont été en construction amateur, nous n'en avons seulement répertorié que deux.
L'AS Maraudeur s'est engagée dans une étude qu'elle compte mener avec l'aide d'un architecte spécialiste en construction bois, en particulier pour que le bateau réponde aux normes CE actuelles, et qu'il dispose
d'un dossier de plans pour la construction amateur.
Je précise que contrairement à certaines autres études, le Maraudeur CI (CI = Construction Individuelle), répondra strictement à la jauge actuelle, donc aucune modification des lignes d'eau, ou du gréement ne sera effectuée, mais par contre nombreuses possibilités d'évolution seront réalisées au niveau du plan de pont, forme de roof etc.
L'association prendra une part active dans le financement de cette étude.
Si de près ou de loin cette idée vous intéresse je suis tout à votre disposition pour en parler avec vous.
Vous pouvez faire plus ample connaissance avec ce bateau en allant sur le site :
http://www.asmaraudeur.com/
- sly
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- Messages : 1778
- Inscription : 30 avr. 2007 15:47
- Localisation : Aix les bains / Saint Raphael
- Contact :
La construction du Maraudeur, comme son cousin le flibustier, fait appel à des bordés CP avec un bouchain arrondi en lattes de CP verticales sur lisse, qui à mon avis, est compliqué à réaliser pour un amateur. Le strip-planking intégral ne me parait pas non plus nécessaire.
Il faudrait réfléchir à une solution mixte, avec les fonds et les bordés en CP, et le bouchain en Strip planking de CP ou de massif.
Ce serai un joli projet, mais je doute quand même que la construction amateur en bois soit rentable par rapport à l'achat d'une coque nue en polyester à accastiller, d'autant que le moule existe et qu'il est rentabilisé depuis fort longtemps.
Il faudrait réfléchir à une solution mixte, avec les fonds et les bordés en CP, et le bouchain en Strip planking de CP ou de massif.
Ce serai un joli projet, mais je doute quand même que la construction amateur en bois soit rentable par rapport à l'achat d'une coque nue en polyester à accastiller, d'autant que le moule existe et qu'il est rentabilisé depuis fort longtemps.
Mmmh, tu vois, Tuco, le monde se divise en deux catégories : Ceux qui ont un pistolet chargé, et ceux qui creusent. Toi, tu creuses... An-y-An-y-An...Ouin, Ouin, Ouin...
Effectivement le bouchain arrondi est une particularité du marau et donc du flibustier comme tu le mentionnes.
Jolie trouvaille quand même de la part de JJH pour réaliser une coque en forme en cp.
Je pense malgré tout que c'est réalisable. La pose des 2 plis de 3mm se recouvrant de moitié et posé en transversal comme tu le mentionnes ont la particularité d'être inscrits dans un arc de cercle et sont supportés par 2 serres (départ et arrivée du pli) et aussi retenu par 2 lisses. Donc pas mal de points d'appuis pour une longueur de 30à 40 cm.
Les chantiers (Meulan et SEB) fabriquaient leurs bouchains sur mannequins.
Ca c'est pour l'histoire car effectivement c'est vers du strip-planking tout ou partie que s'oriente la future technique de construction.
La rentabilité ne sera effectivement pas forcément favorable pour la construction bois.
Il y a quand mêmes des arguments qui plaident en faveur du maraud bois :
-la rigidé et la légèreté de la coque , la jauge est à 300kg mini dont un lest de 70kg + dérive de 15kg.
-la noblesse du bois (quoique un bateau en strip-planking ne serait il pas très proche d'un bateau plastique pour lequel on aurait laissé le moule à l'intérieur ?).
-Plus de souplesse dans les possibilités des formes de roofs et des cockpits.
Le président de l'AS a lui même expérimenté la technique de partir d'une coque plastique et construire entièrement le reste du bateau. Voir article dans voile mag d'octobre 2006 (5 pages).
Très gros travail mais il est vrai qu'il est très pointilleux.
Jolie trouvaille quand même de la part de JJH pour réaliser une coque en forme en cp.
Je pense malgré tout que c'est réalisable. La pose des 2 plis de 3mm se recouvrant de moitié et posé en transversal comme tu le mentionnes ont la particularité d'être inscrits dans un arc de cercle et sont supportés par 2 serres (départ et arrivée du pli) et aussi retenu par 2 lisses. Donc pas mal de points d'appuis pour une longueur de 30à 40 cm.
Les chantiers (Meulan et SEB) fabriquaient leurs bouchains sur mannequins.
Ca c'est pour l'histoire car effectivement c'est vers du strip-planking tout ou partie que s'oriente la future technique de construction.
La rentabilité ne sera effectivement pas forcément favorable pour la construction bois.
Il y a quand mêmes des arguments qui plaident en faveur du maraud bois :
-la rigidé et la légèreté de la coque , la jauge est à 300kg mini dont un lest de 70kg + dérive de 15kg.
-la noblesse du bois (quoique un bateau en strip-planking ne serait il pas très proche d'un bateau plastique pour lequel on aurait laissé le moule à l'intérieur ?).
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
-Plus de souplesse dans les possibilités des formes de roofs et des cockpits.
Le président de l'AS a lui même expérimenté la technique de partir d'une coque plastique et construire entièrement le reste du bateau. Voir article dans voile mag d'octobre 2006 (5 pages).
Très gros travail mais il est vrai qu'il est très pointilleux.
Du nouveau sur le sujet du Maraudeur construction individuelle.
La première phase du projet est lancée.
L'asmaraudeur à soumis à un architecte une étude de faisabilité du projet sachant que ce "nouveau" Maraudeur doit répondre à 2 exigences :
-répondre aux normes européennes
-répondre à la jauge en vigueur
La première phase du projet est lancée.
L'asmaraudeur à soumis à un architecte une étude de faisabilité du projet sachant que ce "nouveau" Maraudeur doit répondre à 2 exigences :
-répondre aux normes européennes
-répondre à la jauge en vigueur
La première étape est validée et c'est donc l'architecte François Vivier qui l'a réalisée.
Le Maraudeur construction amateur respectant les normes en vigueur et la jauge actuelle est réalisable.
Pour l'instant je n'ai pas plus de détails sur les solutions retenues pour la construction mais ça ne saurait tarder.
A suivre donc ....
Le Maraudeur construction amateur respectant les normes en vigueur et la jauge actuelle est réalisable.
Pour l'instant je n'ai pas plus de détails sur les solutions retenues pour la construction mais ça ne saurait tarder.
A suivre donc ....
Re: Maraudeur construction amateur
Bonjour,
Le projet avance doucement mais surement .
http://blog.vivier.info/2012/09/le-mara ... isite.html
Le projet avance doucement mais surement .
http://blog.vivier.info/2012/09/le-mara ... isite.html
- Padélis-Célakélos
- Contre-Amiral
- Messages : 3179
- Inscription : 29 nov. 2010 16:02
- Localisation : BZH à l'Ouest de l' Horn
Re: Maraudeur construction amateur
Salut,
pour moi, un peu déçu par l'AS Maraudeur.
Il y a quelques années, j'avais mailé à l'asso pour savoir s'ils étaient intéressé par des photos du sauvetage d'un Maraudeur, et de sa reconstruction en vieux gréement, cotre Breton.
J'avais joint ces deux photos :
![Image](http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_955746mafreva1.gif)
![Image](http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_853031mafreva2.gif)
Je n'ai jamais eu de réponse, même polie . . .
pour moi, un peu déçu par l'AS Maraudeur.
Il y a quelques années, j'avais mailé à l'asso pour savoir s'ils étaient intéressé par des photos du sauvetage d'un Maraudeur, et de sa reconstruction en vieux gréement, cotre Breton.
J'avais joint ces deux photos :
![Image](http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_955746mafreva1.gif)
![Image](http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_853031mafreva2.gif)
Je n'ai jamais eu de réponse, même polie . . .
Je bois(e) sans soif !
Re: Maraudeur construction amateur
Salut Padélis,
Etre déçu d'une AS simplement pour une non réponse est peut être un peu excessif sachant qu'il y a tellement de raisons possibles non malvaillantes pour que tu n'es pas eu de réponse.
Comme toute association elle a surement des défauts mais certainement des qualités aussi. Personnellement pour y adhérer depuis plusieurs années je reconnais y trouver mon compte.
Le Maraudeur est un bateau sympa , peu couteux, facile à transporter et l'ambiance au sein de l'as plutôt conviviale.
Mais ceci n'engage que moi bien entendu.
Toujours est il que la transformation de ton maraudeur ne manquait pas de charme.
Etre déçu d'une AS simplement pour une non réponse est peut être un peu excessif sachant qu'il y a tellement de raisons possibles non malvaillantes pour que tu n'es pas eu de réponse.
Comme toute association elle a surement des défauts mais certainement des qualités aussi. Personnellement pour y adhérer depuis plusieurs années je reconnais y trouver mon compte.
Le Maraudeur est un bateau sympa , peu couteux, facile à transporter et l'ambiance au sein de l'as plutôt conviviale.
Mais ceci n'engage que moi bien entendu.
Toujours est il que la transformation de ton maraudeur ne manquait pas de charme.
- Padélis-Célakélos
- Contre-Amiral
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- Inscription : 29 nov. 2010 16:02
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