TORAKA

[Gwengolo]

Et tu gardes tout ça pour faire des joints-congé sciure-PPU, comme Gwengolo?

Ça c'est vrai ! On n'en a jamais assez !

[Marmotte]

ce sont des copeaux d'acacia trop gros pour du joint congé mais très bien pour protéger les arbres en hiver
l'autre partie est là

[Marmotte]

Pour ceux qui suivent mes pérénigrations de constructeur solitaire, j’avais mis en place un système pour riveter en court de construction.
voir dans la façon de poser les clins.
Aujourd’hui j’ai mis en place un système tout aussi long que le premier, et un peu plus délicat a doser ….. mais qui est pratique en temps de confinement ou on ne peut pas inviter les copains a boire une bière après la peine.
Ce système évite à ma coéquipière préférée de se trainer sous le bateau voir dans la sciure pour poser les rivets.
La suite en images.

[Gwengolo]

C'est le cric qui porte le "tas" (cale en bois ? ), d'accord.
Mais quand tu tapes par l'intérieur, le rivet n'a pas tendance à s'enfoncer dans le bois de la cale extérieure ?
Car d'habitude, un tas c'est métallique...

[Marmotte]

[pilotedebord]

Belle idée, bravo.

[Gwengolo]

CQFD ! Merci !

[Marmotte]

Vous aviez justement remarqué l’écart qui existait entre mes membrures.
Il se trouve qu’en cherchant quel bois « to » avait utilisé pour les varangues et le planché d’Emma, j’ai relu presque entièrement
« l’angoisse de la page blanche » et a part une photo ou j’ai supputé l’emploi de résineux. Je n’ai pas eu ma réponse.
Par contre j’y ai trouvé un élément intéressant que je joints en copié collé.

Message par Captainjo » 10 févr. 2014 18:19
heu j'ai du raté un épisode de "plus belle la coque" mais yapa de m'embrures sur ce plan ? ça va pas se tortiller un peu dans les vagues ?

Captain'jo

Message par to » 10 févr. 2014 18:58
Technique "Oughtred", pas de membrures car la coque collée est déjà monocoque et suffisamment rigide. C'est la méthode utilisée pour la construction de tous ses Arctic Tern, Caledonia Yawl, Ness yawl et tutti quanti.
Donc je ne tortillerai pas du c.. dans les vagues (normalement )

et là c'est marmotte qui écrit:onc mon canot étant collé époxybeuck si les membrures ne sont pas exactement collées aux clins ce n’est pas structurellement très grave Mais.
MAIS, MAIS même si j’ai tendance à être un homme moderne je me suis penché sur la question. Et en cherchant j’ai trouvé un moyen de corriger l’erreur du début.



ce premier essai n'a pas été concluant car je ne sais pourquoi mais quand j'ai voulu retirer le manchon ( tuyau d'aspirateur) la membrure c'est brisée y avait un noeud.
alors j'ai opté pour une autre méthode




et le résultat est encouragent






et le résultat est pour le moins encouragent

[pilotedebord]

Bravo.
Le confinement a au moins le mérite de nous laisser du temps pour réfléchir, chercher des solutions et éprouver des techniques.

[to]

Alors là chapeau, je ne pensais pas qu'on pouvait reformer des membrures déjà posées

Alors pour ta question, les varangues sur Emma sont en épicea, les planchers en mélèze. Pas sûr que l'épicéa soit le plus adapté

[Marmotte]

je ne pensais pas qu'on pouvait reformer des membrures déjà posées

Moi non plus au départ ; mais ces écarts commençaient à m’agacer, depuis le début de cette construction j’avançais a coup de « ce qui mérite d’être fait mérite d’être bien fait »
Alors au même titre que j’ai détruit 4 clins qui filaient mal au moi d’aout, sur ton conseil d'ailleurs, là je me suis dis si çà passe c’est bien, si çà casse je referai.
Et a priori à part la première qui a cassée, depuis avec cette méthode çà passe.
Cela va –t-il tenir ? J’espère.
Je prends beaucoup de précautions pour cette opération.
Déjà je dévisse toutes les visses du bas pour laisser la membrure libre de ses mouvements puis je mouille le bois avec l’arroseur qui en principe sert pour faire peur au Chat c’est très efficace et çà ne lui fait pas mal. Maintenant il suffit de lui montrer sans l’actionner pour qu’il comprenne.
Bref je chauffe pendant 5 à 6 minutes, avec cet engin ce n’est pas 100° alors attention ! Il faut bien arroser.
Je prends une vis plus longue et de diamètre plus important.
Voir pour les plus récalcitrantes c’est carrément la façon Kereig le truc de chaudronnier
Qui m’a bien servi lors du montage du galbord.
Il faut que je prévoie les gros trous générés par les récalcitrants.



Mais je fais confiance à mon imagination

merci pour l'info sur Emma je pense opter pour le mélèze bien qu'a priori ce soit plus €€€€€€

[Marmotte]

cette fois ci " a tout fini" l'intérieur

[Marmotte]

cette fois ci " a tout fini" l'intérieur mais mais pas de photo !!!!
malgré que j'ai fais tout comme a dit Gwengolo pour publier ses photos
et moi quand je transfères mes photos par le site j'ai ce résultat là

[pilotedebord]

Je crois que la photo est trop lourde.

[Marmotte]

il me semble que to disait qu'il n'y a pas de limite de poids et en plus les photos proviennent d'un portable à 2 balle je ne pense pas
alors je vais essayer avec une prise de mon appareil