c'est pas idiot comme question mais la réponse a été abordé dans ton autre post.

oui, assez d'accord pour une imprèg au G4 puis un bon coup de barbouille et des joints au sika.

Je pense alors que le cout va bien baisser.

Question sans réponse de ma part : est-ce que dans le temps ça tient bien le G4 + peinture ?

François

ouais, super, bravo, félicitations.... et tout et tout.

Beau travail que nous ne manquerons sans doute pas de voir aux prochaines régates du goret, ascension 2011.

François

JeanDidier a écrit : merci pour la reponse, hummm, j'ai l'impression que la combiné va ressortir de sa léthargie

voila une bonne décision

vissé-jointé, même avec la meilleure perfection qui soit ne sera pas suffisant. Au fait, tes supports s'appellent des barrots. L'eau passera irrémédiablement par la moindre fissure. Il faut donc imprégner. Regarde les différents sujet sur la résine, tu verras qu'il y a plusieurs solutions. Mais 1 pr...

bonsoir arnaud29,

des infos, pourquoi pas mais tu ne donnes pas beaucoup d'infos de ton coté.

Et pour la photo.....

a priori, ton CP a pourri car il y avait de la strat par dessus. Implacable. A la moindre infiltration l'humidité reste dessous et le CP pourri. Pour ton nouveau CP, tu as donc mis 2 épaisseurs ? Une fois 1.5 mm puis 0.5 mm ? Je pense que tu as plutôt posé du 15 mm puis du 5mm. :shock: Comment as-tu...

A propos des certifications : on demande à un constructeur amateur de certifier sa réalisation par rapport à des normes mais il faut acheter ces normes. Perso, ça me choque. Elles sont pondues avec nos impots ces normes, non ?

Comme s'il fallait payer pour obtenir les lois.

....ou sinon je demande à un scierie de me raboter les bois aux dimensions choisies il faudra que je les stocke pour qu'elles soient sèches au moment de la pose Si tes pièces doivent sécher, il faut les stocker AVANT de les usiner sinon tu risques d'avoir du rétreint, du gauche... et ne plus être a...

as bean ou has been ?

ce genre de bateau à la gite peu prononcée existe depuis un moment déjà. J'ai suivi via V&V la génèse. il en résulte le cogito dont j'ai aperçu un exemplaire à Arzal en juin. Mais je ne sais pas si cela a eu un gros succès commercial. C'est vrai que c'est tentant. Comme toute nouveauté, ça a du ...

re-bienvenue

que deviens-tu ? parce que ton www ne donne rien.

François

sly,

géniaux les liens que tu nous as dégotté là.
Super beau. Et quand on voit le pont de près, une vraie oeuvre d'art.

merci à toi, lossamouil (ça me fait toujours marrer ton pseudo :lol: ) pour tes encouragements et tes précisions sur le frène. C'est vrai que pour mon tiknot, l'epoxy protège bien les membrures mais j'ai fait les mains courantes de mon aquila en frène et malgré l'epoxy(beurk) les mains courantes noi...

bonsoir, j'ouvre un fil spécial pour pas tout mélanger. J'ai enlevé l'ancien moteur IB (HS) et prévoyait de le remplacer. Mais vu le prix de ces bébètes (grosso-modo environ 7 ou 8000 roros en neuf :roll: ), je me disais qu'un HB serait suffisant. (sauf à trouver un IB d'occas pas cher) Pour en avoi...