La recherche a retourné 14 résultats

par jenserik
29 juil. 2011 18:35
Forum : Bateaux à rames
Sujet : stockage canoé bois
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Re: stockage canoé bois

Merci de ta réponse si rapide, SVS.

Je n'ai pas de auvent.

Je pense que vais le stocker le long du mur, sur des consoles bien horizontales et parallèles, à l'envers, sous une bâche plombée aux pointes et élastiquées (sandow) au milieu.

A bientôt

Jens
par jenserik
27 juil. 2011 18:46
Forum : Bateaux à rames
Sujet : stockage canoé bois
Réponses : 2
Vues : 4274

stockage canoé bois

Bonjour, J'ai récemment acquis un canoé construit en petites lattes sur membrures, non cloué, imprégné à l'epoxy, vernis à l'intérieur et stratifié puis peint à l'exterieur (vert bouteille). Je n'ai pas la place de le stocker à l'abri dans mon garage. Comment puis je le stocker à l'exterieur sans qu...
par jenserik
08 nov. 2008 16:14
Forum : Epoxy
Sujet : décapage mât en bois
Réponses : 5
Vues : 4397

oui, Alien, la gorge : http://img362.imageshack.us/img362/3152/vuepontwe2.jpg Là, il ne s'agit que de la bôme. La gorge du mât est de même forme : un coup de fraise ronde sur le bord avant collage de la moitié droite sur la moitié gauche, et le tour est joué. Très simple à faire, moins simple d'accè...
par jenserik
07 nov. 2008 19:59
Forum : Théorie
Sujet : outils de dessin
Réponses : 22
Vues : 10553

J'aurais plustôt dit un pantographe de dessin...

Il y a une fixation, une pointe seche et un crayon, non ?

J'en avais un quand j'étais gosse...
par jenserik
18 juin 2008 14:42
Forum : Bateaux à moteur
Sujet : probleme sur vieux moteur help me !!!!
Réponses : 64
Vues : 27543

L'histoire de l'entrefer, c'est quelque chose que l'on m'a racconté il y a une douzaine d'années, quand j'étais en formation. Je ne connais pas la gamme Panhard, mais il me semble que les sans soupapes sont des 2 temps. A moins qu'il ne s'agisse de moteurs Wankel... Si c'est le cas, je ne savais mêm...
par jenserik
18 juin 2008 10:18
Forum : Bateaux à moteur
Sujet : probleme sur vieux moteur help me !!!!
Réponses : 64
Vues : 27543

Peut-être que tu pourrais aussi changer les câbles d'allumages complets, aussi (anti parasite compris). Si ça ne marche toujours pas, remplace aussi la bobine. Mais attention à l'entre fer. Si elle est trop éloignée de l'aimant du volant magnétique, pas assez d'énergie donc condo pas assez chargé do...
par jenserik
17 juin 2008 20:46
Forum : Bateaux à moteur
Sujet : probleme sur vieux moteur help me !!!!
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Un volant est monté sur un arbre légèrement conique (le vilebrequin), et assuré par une clavette. C'est la pression donnée par son écrou de serrage qui assure sa fixation sur le vilebrequin (par friction). Pour le démonter, SURTOUT NE PAS TAPER NI ESSAYER DE FAIRE LEVIER, mais utiliser un extracteur...
par jenserik
17 juin 2008 13:15
Forum : Bateaux à moteur
Sujet : probleme sur vieux moteur help me !!!!
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J'imagine que sur ce moteur il y a 2 allumagers séparés. Sinon il y a un distributeur (autre source de panne). Si il y a 2 allumages séparés leur seul point commun est la coupure générale (arrêt moteur). Ce serait étonnant qu'ils tombent en rade en même temps. Si il y a un distributeur, à démonter e...
par jenserik
16 juin 2008 21:06
Forum : Bateaux à moteur
Sujet : probleme sur vieux moteur help me !!!!
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Et la hauteur de régulation de la cuve de carbu ? Si trop basse alors démarrages laborieux par effet venturi puis calage quand le niveau est trop bas, et peut-être aussi pompe HS. Fais un essai la nourrice AU DESSUS du moteur. Si il ne cale pas alors le pompe est HS. Sinon, comme dit Alien, re netto...
par jenserik
16 juin 2008 13:05
Forum : Bateaux à moteur
Sujet : probleme sur vieux moteur help me !!!!
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Ca peut aussi être la pompe à essence du moteur qui ne pompe rien.

Essaie d'alimenter le moteur en fonctionnement avec la poire d'amorçage. Si ton moteur ne cale pas c'est ta pompe (membrane ou clapets) qui est HS.
par jenserik
21 mai 2008 19:38
Forum : Epoxy
Sujet : décapage mât en bois
Réponses : 5
Vues : 4397

décapage mât en bois

Bonjour à tous, j'ai un mât en spruce fait de deux parties contre collées. Et le vernis commence à donner des signes de faiblesse. Je souhaite le décaper, le saturer en G4 pour le protéger de l'humidité puis "durcir" le G4 en faisant un glaçage à l'epoxy resistant aux UV. Je ne connais pas...
par jenserik
01 mai 2008 16:58
Forum : Bateaux à moteur
Sujet : probleme sur vieux moteur help me !!!!
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attention aux méthodes chimiques : certains joints ou durits peuvent ne pas supporter.

C'est un moteur qui a été conçu pour tourner avec de l'essence au plomb. Donc utilisation IMPERATIVE d'un additif, sinon tu vas bouffer les segments et les cylindres.
par jenserik
30 avr. 2008 14:54
Forum : Bateaux à moteur
Sujet : probleme sur vieux moteur help me !!!!
Réponses : 64
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Et l'échappement, pas bouché ? Attention si tu décides de décalaminer, le mieux est de pouvoir déculasser, mais avant cela il faut que tu aies un joint de culasse de rechange. Il ne faut surtout pas remonter une culasse avec un ancien joint. Il te faudra aussi une clé dynamométrique pour le contrôle...
par jenserik
28 avr. 2008 18:29
Forum : Bateaux à moteur
Sujet : probleme sur vieux moteur help me !!!!
Réponses : 64
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Il est possible que ce moteur soit équipé d'un décompresseur automatique, une soupape qui reste ouverte pendant son lancement. On en trouve sur les moteurs de forte cylindrée à démarrage manuel. Ca casse la compression du moteur pendant son lancement, et dès la première explosion ça se ferme. On en ...