La voile est teintée.

Merci pour les photos.

Lysandre a écrit : ↑15 avr. 2024 19:17 j'envisage d'ajouter des flotteurs en bout de pagaie fixée à la manière des roulettes pour vélo.

On voit ça souvent sur les canoés avec flotteurs latéraux : le flotteur ne touche l'eau que lorsque le bateau gite.

Petite photo de la voile de tape-cul réalisée par Padélis, avec le petit sac qui va bien. Pour rappel, je lui avais envoyé un vieux foc de 4.45. Il n'aime pas que l'on dise de lui qu'il est maître-voilier (" Voilier, c'est un métier" ). Mais juste dire qu'il "se débrouille pas mal&quo...

wedell a écrit : ↑10 avr. 2024 11:17 tu pourrais envoyer ton texte à to,

J'ai contacté To. Il n'a pas beaucoup de temps en ce moment, mais il essayera de voir... dès que possible...

pourquoi bateau Citroën ? J'ai commencé un texte pour raconter mes recherches au sujet de cette coque, mais l'exposé est long (7 pages). Pour faire court, disons qu'il s'agit d'une petite série construite en amateur, au début des années 70, par des employés de l'usine Citroën de Rennes-La Janais. I...

on dirait que tu as monté une penderie dans le cockpit. C'est vrai que, vu comme ça, c'est assez imposant ... :) Il y avait effectivement un puits de dérive et sa dérive pivotante (en feuilles d'aluminium), mais je n'ai conservé qu'une partie du puits et je l'ai convertie en dérive sabre. Cette gra...

Pour ne pas pourrir le post de Padélis (travaux de voilerie), je réponds ici quant à ma nouvelle padélisation. D'abord, merci à Wedell et Pilot pour leur appréciations positives. Wedell demandait s'il y avait des surfaces antidérive ? Oui (la réponse en image). 94.JPG Une pièce de 1.50 m x 0.40 m, 0...

A la demande de Wedell, un avant après. 22.08.23(1).jpg 25.08.23(2).jpg Canot tout polyester : 3.90 m x 1.60 m. 92.JPG 86.JPG Voilà l'état actuel de la coque.. Je n'ai pas encore de photos du gréement en entier : je sors le bateau de l'atelier avec parcimonie, les fenêtres météo sans pluie étant rar...

Padélis-Célakélos a écrit : ↑07 avr. 2024 11:20 demande à Gwengolo, il a peut être envie de reprendre un petit rôle à la pêche côtière ?

Non, non ! On va rester dans "le loisir pur"...

Si tu passes assez près, c'est possible. Je passe souvent assez près en effet (j'ai toujours l'espoir de rejoindre mon mouillage en un seul bord...). Au grand dam des pêcheurs à la ligne, qui ne comprennent pas pourquoi ce p....n de bateau à voile ne s'écarte pas de leur bouchon... bien visible pou...

Superbe travail !
Normalement cette voile devrait être teintée... Mais ensuite, verra-t-on encore ton travail "fait main" ?

En tout cas, j'espère que les badauds "du bout du môle" sauront apprécier tous les détails de voilerie...

Franck a écrit : ↑28 mars 2024 22:27 Bientôt la pose.

Et bientôt le plancher en place ! (plus confortable pour travailler à l'intérieur).

il est probable que je me trouverais une coque plastique à donner, C'est ce que j'ai fait sur mes quatre précédents bateaux... et ce que je fais sur celui en cours actuellement. Moi je préfère partir d'une coque ("coquille d'œuf") déjà construite. Ca me rassure : il y aura au moins une pa...

je regrette d'avoir cet espar assez bas qui recoupe l'espace en navigation, Les anglo-saxons utilisent pas mal la bôme fixée comme une espèce de livarde : côté extrémité arrière de la voile la bôme est à la même hauteur que d'ordinaire. Mais côté mât elle se trouve bien au-dessus des têtes, fixée c...

Une cargue[...]c'est un cordage qui part du mât, Pas sûr. :wink: Sur un voile-avirons, la cargue part de l'œillet du haut du guindant de la voile, fait le tour de la voile (à l'horizontale), passe dans une poulie fixée à l'oeillet d'où elle est partie, et descend en pied de mât. Si c'est pas clair,...