c’est grave la condensation entre bache et peinture? Wedell répondrait sans doute mieux que moi à ce sujet. Mais ce que j'en dit, c'est ce que m'ont enseigné les anciens du port : lorsque l'on bâche un bateau en bois pour l'hivernage, il faut toujours laisser passer un courant d'air sous la bâche. ...

Ce bateau a l'air en effet, en très bon état.
C'est toujours intéressant d'acheter un bateau avec sa remorque adaptée. Surtout un quillard.

Bert05 a écrit : ↑18 oct. 2020 14:33 Vous en pensez quoi?

Pas mal.
Mais moi, j'aurais essayé de trouver un système pour que l'air circule entre la coque et la bâche (mais sans que la neige n'écroule le tout..
Peut-être des tasseaux posés sur la coque, qui supporteraient une plaque, qui supporterait la bâche ?

Moi, je dirais Le Conquet.
Mais si y a rien à gagner, je joue pas...

bastiKnot a écrit : ↑18 oct. 2020 19:35 Sinon on s’organise un concours photo ou chaque personne du forum propose une image

C'est sûr que ça rendrait le choix beaucoup plus facile !

wedell a écrit : ↑16 oct. 2020 21:23 un tuyau creux à l'intérieur et ouvert aux deux bouts, c'est ça?

Padélis-Célakélos a écrit : ↑16 oct. 2020 23:24 Non, un tube plein, mais vide au milieu

Merci Padélis ! C'est à peu près ça.
J'avais dû mal m'explicationner...

Bravo !
Le chantier va commencer : le plus dur est fait...

Tu peux mettre la première photo : 100 % des gens sont pour !

Lorem Ipsum a écrit : ↑15 oct. 2020 21:31 Le tube est pivotant ?

Oui, c'est un tube en Téflon qui tourne sur une tige filetée (tube plein, juste percé pour le passage de la tige filetée).

Lorem Ipsum a écrit : ↑14 oct. 2020 22:13 Reste à mettre au point un système de glissières pour charger et décharger seul

Sur ma remorque pas de glissières, mais un tube (à l'arrière) sur lequel roule le ber lors de la montée.

Un dériveur lesté, c'est bien pour naviguer près de la côte et ça diminue la hauteur des béquilles.

Tu as l'intention de faire des modifications esthétiques, ou tu concentres tes efforts sur le gréement ?

Très bien ! Me voilà rassuré ...

Je vois mieux les choses. Juste pour repréciser les choses : le système que je décris sert à répondre à la question "Comment faire moins cher qu'une vrai remorque à bateaux" (même si pour moi, ce n'est pas ce qui m'a poussé à utiliser ce système). Mais je suis bien conscient que le conseil que je d...

c' est lequel qui met les pieds dans l' eau , Les deux ! Pour mettre le bateau à l'eau, c'est celui qui a les bottes. Mais celui qui a les pieds nus met ensuite les pieds dans l'eau, pour tenir le bateau le temps que celui qui a les bottes aille remonter la remorque sur le parking. C'est clair ? :)

Pour finir (et être totalement objectif) une photo où on voit To et votre serviteur descendant mon bateau vers l'eau.
On voit effectivement que l'on s'emploi un peu !